Klassiker-Tuning mit Echtheitsnachweis Mercedes-Benz 600 SEC wird zum Koenig-Breitbau Ein Mercedes-Benz 600 SEC (S-Klasse Coupé C140) wird zum Koenig-Specials-Breitbau umgerüstet. ...
Supersportwagen-Klassiker F40 LM vs. Serie – warum LMs Millionen mehr bringen Ein Ferrari F40 kostet heute oft schon mehrere Millionen Euro – doch die Rennversion F40 LM kann das locker verdreifachen. ...
Luxembourg Classic Rallye 2026 Röhrl und Geistdörfer endlich wieder vereint Präzision, Panorama und wahre Legenden am Start: Das Großherzogtum Luxembourg dient erneut als Bühne für fahrende ...
Mercedes-Benz 600 SEL Doppelverglasung für Ruhe im Innenraum Der Mercedes 600 SEL setzte 1991 in der Luxusklasse neue Maßstäbe bei Raum und Geräuschkomfort. Was hinter der "Kathedrale" ...
Bitter CD im historischen Test von 1974 Ein Ferrari mit Opel-Herz Erich Bitter baut 1973 sein Luxus-Coupé auf der soliden Basis des Opel Diplomat. Wie fährt ...
Rettungswagen 7 Autos, die ihre Hersteller gerettet haben Immer wieder geraten Autohersteller in Schieflage. Die meisten von ihnen berappeln sich wieder. Erstaunlich oft hilft dabei ...
12-Zylinder-Limousinen im historischen Test Ist der 600 SEL 60.000 Mark mehr wert als der 750iL? Auto Motor und Sport vergleicht BMW 750iL (E 32) und Mercedes 600 SEL (V 140). Lesen Sie jetzt ...
Wertentwicklung Opel Speedster 2.2 Warum dieser seltene Opel zur Wertanlage wird Mit dem Speedster brachte Opel kurz nach der Jahrtausendwende einen Roadster heraus, der im Opel-Portfolio einzigartig ...
Lexus LS 400 im historischen Test Ist der Luxus-Japaner besser als BMW und Mercedes? Ob der Lexus LS 400 auf Augenhöhe mit der S-Klasse ist, lesen Sie im originalen Test aus auto motor und sport 11/1990.
Supersportwagen-Preise bei Monterey-Auktion Ein Ferrari F50 war teurer als der von Mike Tyson RM Sotheby’s hat in Monterey einen Ferrari F50 aus dem Vorbesitz von Mike Tyson versteigert. ...
Auktion Die teuersten Autos der Monterey-Auktionen Absurde Summen: Während der diesjährigen Auktionen wurden Autos für 747,9 Millionen US-Dollar verkauft. Doch nicht alle ...
Audi 5000 CS Quattro (1986) Mit 650 PS und 350 km/h zum Rekord Ein Prototyp mit Fünfzylinder-Turbomotor und Quattro‑Allradantrieb jagte 1986 über den Ovalkurs von Talladega. Warum Audi den ...
Ferrari F355 Custom Coupé Tiefer, breiter, stärker, nicht rot In Las Vegas kommt ein Ferrari-Umbau von der SEMA 2019 unter den Hammer. Der F355 ist tiefer, stärker und hat ein Teil mit ...
Audi 5000 CS Turbo Quattro (1986) Das ist das echte Rekordauto von Talladega Der Audi, den RM Sotheby's versteigert hat, ist gar nicht das echte Rekordauto. Bilder aus dem Archiv des Herstellers zeigen ...
Ferrari F50 von Mike Tyson Dieser F50 soll bis zu 9 Millionen Dollar kosten RM Sotheby's versteigert am 15.08.2026 in Monterey einen Ferrari F50 aus dem Vorbesitz Mike Tysons. Es könnte weltweit der ...
Mazda 767B brennt in Laguna Seca Le-Mans-Ikone in Flammen In Laguna Seca brennt der Mazda 767B #203 im Fahrerlager, Videos zeigen den Einsatz von Feuerlöschern. So geht es mit dem ...
Audi 5000 CS Quattro Rekordauto von 1986 16 Rekorde, 330 km/h, 250.000 Euro Audi wollte es 1986 allen zeigen und baute eine Limousine mit 650 PS. Als Basis für das ...
Mittelklasse-Limousinen im historischen Test Der erste Japaner, der einen Vergleichstest gewinnt Der Mazda 626 gewinnt als erster Japaner einen Vergleichstest: In auto motor und sport 22/1987 ...
Nordschleifen-Rundenrekord Erster unter 10 Minuten Am 6. August 1966 knackte ein BMW Tourenwagen auf der Nordschleife eine wichtige Marke. Davor war nur ein Rennwagen schneller ...
Mittelklasse-Limousinen im historischen Test Schafft der Mazda 626 die Sensation? Auto Motor und Sport testet in Heft 21/1987 fünf Mittelklasse-Limousinen mit Zweilitermotoren ...
