Eura Mobil Profila T 675 SB (2019) im Test

Eura hat seinen Bestseller Profila schöner, praktischer und moderner gemacht. Da wirkt der Grundriss 675 SB mit seinem Seitenbett fast schon altmodisch. Doch die klassische Einteilung hat ihre Vorzüge. Wirklich wahr.

Das handliche Fahrgefühl lädt zur schnelleren Kurvenfahrt ein.

Wohnliche Atmosphäre durch zahlreiche Lichtakzente und indirekte LED-Beleuchtung. Teilweise aber auch recht dunkel.

Die Sitzgruppe kann auch gut genutzt werden, ohne die Fahrerhaussitze zu drehen.

Viel Stauraum und Arbeitsfläche in der großen Küche.

Optionaler Backofen über dem 160-Liter-Serien-Kühlschrank.

Das große Bad mit Banktoilette und mittiger Duschkabine.

Das empfehlenswerte Sanitärraumfenster kostet 290 Euro extra.

Im Küchenbereich mit viel Bewegungsfreiheit stehen sich zwei Personen nicht im Weg.

Schmales Bett. Dessen 195 mal 134 Zentimeter sind nichts für große, breite Reisende.

Praktischer Heckstauraum-Zugang von oben. Unter dem Bett befindet sich vorne ein weiteres Staufach.

Die Heizung liegt unter der Längsbank, dahinter ein großes Staufach. Die Polster sind etwas klobig.

Der Heckstauraum mit nur einer Klappe ist mit rund 1800 Litern groß genug, aber verschachtelt.

Kleiderschrank, links daneben ein Regalschrank.

Zwei Bodenfächer für Schuhe oder Taschen.

Der Profila T rollt mit einem holzfreien Aufbau aus Sandwichplatten mit Gfk außen und innen an Dach, Wänden und Boden vom Band. Der verklebte Aufbau ist solide und gut verarbeitet.

Der 100-Liter-Abwassertank ist isoliert und beheizt. Der Ablauf ist ebenfalls isoliert.

Der Schalter für das elektrische Ventil des Abwasserauslasses liegt im Toilettenschacht.

Die Zentralverriegelung für die Aufbautür ist Bestandteil der Mondial Edition.

Gut erreichbarer Gaskasten mit niedriger Ladekante. Duocontrol und Eis-Ex gibt es im Arctic-Paket dazu.

Großer Staukasten unter der Längssitzbank. Leider ohne Klappe für den Zugang von der Seite.

Gutes Raumgefühl und schöne Ausblicke inklusive. Aber das Panoramadach ist nicht zu öffnen.

Schönes indirektes Licht am Eingang und an den Schränken. Nur per Fernbedienung dimmbar.

Schlecht abgedichteter Toilettenschacht mit Schalter für den Abwasserschieber im Tropfbereich.

Neue Heckleuchten und der neue Heckspoiler kennzeichnen den 2019er Jahrgang.

Der Grundriss des Eura Mobil Profilia T.

Alternativer Grundriss des Eura Mobil Profilia: Der 695 EB mit Einzelbetten und Küche mit viel Bewegungsfreiheit.

Der Konkurrent Challenger Genesis 195 hat einen Grundpreis von 46.190 Euro.

Mit einem langen Bett und einer zentralen Ver- und Entsorgungsklappe kann der Konkurrent Knaus Sky TI 650 MF punkten.

Ein wendiges und kompaktes Fahrzeug ist zudem der LMC Cruiser Comfort T 612 als Konkurrent.

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