Dacia-Rabatt auf Brems-Beläge und -Scheiben

Bei teilnehmenden Dacia Partnern gibt es 40 Euro Rabatt auf den Wechsel der Bremsbeläge und 60 Euro auf neue Bremsscheiben. Werden beide Arbeiten gleichzeitig erledigt, bleibt es jedoch bei höchstens 60 Euro Nachlass.

Das Angebot gilt einmalig für einen Wechsel an der Vorder- oder Hinterachse. Es ist in My Dacia unter "Angebote" hinterlegt und kann nicht mit anderen Rabattaktionen kombiniert werden. Die Wartungsintervalle für die Bremsen ändern sich dadurch nicht.

Wann Dacia die Prüfung empfiehlt

Dacia empfiehlt, die Bremsen alle zwei Jahre oder alle 20.000 Kilometer prüfen zu lassen. Die Bremsflüssigkeit soll alle vier Jahre oder nach 120.000 Kilometern gewechselt werden. Bei Fahrzeugen mit Trommelbremsen ist laut Hersteller alle 60.000 Kilometer eine Reinigung der Bremstrommeln von Bremsstaub vorgesehen.

Wie lange Bremsbeläge halten, hängt stark von Fahrweise und Einsatz ab. Für eine normale Nutzung gilt eine Spanne von etwa 40.000 bis 100.000 Kilometern. Häufiges Bremsen im Stadtverkehr oder auf bergigen Strecken kann den Verschleiß erhöhen. Bremsscheiben halten meist länger als Beläge, werden bei der Prüfung aber ebenfalls kontrolliert.

Diese Anzeichen sprechen für verschlissene Bremsen

Ein längerer Bremsweg oder Vibrationen beim Bremsen können auf verschlissene oder beschädigte Bremsscheiben hindeuten. Auch anhaltendes Kratzen oder Mahlen sollte geprüft werden. Ein leichtes Kratzen nach längerer Standzeit ist dagegen oft auf Flugrost zurückzuführen.

Bei manchen Dacia-Modellen zeigt eine Warnleuchte an, dass die Bremsbeläge verschlissen sind. Zieht das Fahrzeug beim Bremsen zu einer Seite oder lässt sich das Pedal weiter als gewohnt durchtreten, sollte die Werkstatt die Bremsanlage untersuchen. Ein niedriger Stand der Bremsflüssigkeit kann ebenfalls ein Hinweis auf ein Problem sein.

Warum die Bremsflüssigkeit gewechselt wird

Bremsflüssigkeit nimmt mit der Zeit Wasser auf. Dadurch sinkt ihr Siedepunkt. Bei starker Belastung, zum Beispiel auf einer langen Passabfahrt, kann das Wasser verdampfen. Die entstehenden Dampfblasen lassen sich zusammendrücken und können die Bremswirkung verringern. Wasser im System begünstigt außerdem Korrosion.

Den Wechsel sollte eine Werkstatt übernehmen. Gelangt Luft ins Bremssystem, kann die Bremswirkung nachlassen. Dacia nennt dafür ein Intervall von vier Jahren oder 120.000 Kilometern.

Was die Rekuperation beim Spring verändert

Beim Dacia Spring verzögert auch der Elektromotor das Fahrzeug. Dabei wird Energie zurückgewonnen und in der Batterie gespeichert. In der Fahrstufe B bremst der Spring beim Loslassen des Fahrpedals stärker ab als in D. Laut Dacia gewinnt er so bis zu dreimal so viel Energie zurück.

Die mechanischen Bremsen werden dadurch seltener stark beansprucht. Auf den Bremsscheiben kann sich deshalb leichter Rost bilden. Auch beim Spring gelten die regelmäßigen Prüfintervalle.

Was beim Werkstatttermin geprüft wird

Der Dacia Partner kontrolliert je nach Modell Bremsbeläge, Bremsscheiben, Bremsflüssigkeit und gegebenenfalls die Bremstrommeln. Sind Teile verschlissen, werden die Beläge oder Beläge und Scheiben gemeinsam ersetzt. Dacia verweist dabei auf Originalteile; für Fahrzeuge, die älter als drei Jahre sind, nennt der Hersteller zusätzliche Angebote.

Der Bremsencheck lässt sich mit einem regulären Werkstattbesuch verbinden, etwa beim Wechsel auf Winterreifen. Einen Termin können Kunden über die Dacia-Website anfragen. Dort ist auch eine Händlersuche verfügbar.