Auktion mit 5 BMW M Sondermodellen

Unter dem Namen „The M Power Collection“ hat RM Sotheby’s am 20. Mai 2023 an der Villa Erba im italienischen Cernobbio fünf seltene BMW M3 und M4 versteigert.

Ältestes Modell der Sammlung ist dieser M3 Sport Evolution von 1991.

Der 600-mal gebaute Sport Evolution hat 2,5 statt 2,3 Liter Hubraum und 238 statt 200 PS.

BMW M3 E30 Sport Evolution (1990) Cockpit

Der Sport Evolution kostete einst 85.000 Mark.

Als einziger Sechszylinder-M3 kam im Januar 2022 ein E46 in die Sammlung.

Das Auto war im Juli 2003 über den BMW-Händler Baptist in Günzburg an seinen ersten Besitzer ausgeliefert worden und blieb dort fast 19 Jahre lang.

Der Reihensechszylinder S54B32 hat 3,2 Liter Hubraum. Im CSL leistet der Motor 360 statt 343 PS.

Leichtere Bauteile aus Verbundwerkstoff und Aluminium sowie ein Dach aus Sichtcarbon senken das Leergewicht um 110 kg. Das Leistungsgewicht liegt bei 3,85 kg/PS.

Mit 138 gebauten Exemplaren handelt es sich beim E92 GTS um ein besonders seltenes M3-Sondermodell.

Lackiert in Feuerorange und motorisiert mit einer auf 4,4 Liter aufgebohrten Version des S65-V8 ist dieser M3 auffälliger und schneller als andere Varianten des einzigen Achtzylinder-M3.

Der Motor des Sondermodells hat 30 PS und 40 Newtonmeter mehr, das Leergewicht liegt etwa 50 Kilogramm niedriger.

Dafür verzichtet der GTS auf die Rücksitzbank. Leichtere Türverkleidungen und hintere Scheiben aus Polycarbonat sparen ebenfalls Gewicht.

Mit dem F82 kehrte die BMW M GmbH in der Mittelklasse wieder zum Sechszylinder zurück und der bisherigen Sauger-Philosophie den Rücken.

Der Normverbrauch des Dreiliter-Biturbo-Reihensechszylinders liegt um ein Viertel unter dem V8-Saugmotor des Vorgängers. Viel wichtiger für M-Freunde: Die Maximaldrehzahl von 7.500/min und die Höchstleistung von 431 PS.

Der Motor des GTS kommt mit Wassereinspritzung auf 500 PS.

Das vorliegende Exemplar wurde am 20. Mai 2016 auf den Verkäufer zugelassen. Es ist in Frozen Dark Grey lackiert, steht auf 19 Zoll großen LM 437-Rädern und hat ein Professional-Navigationssystem an Bord.

Das M4-Sondermodell der Baureihe G82 mit dem legendären Kürzel CSL baute die BMW M GmbH anlässlich des 50-jährigen Bestehens der Motorsport-Division.

Von 1.000 Exemplaren wurden 150 in Deutschland verkauft. Das vorliegende Exemplar bestellte der Verkäufer als Neuwagen und ließ es am 22. August 2022 auf seinen Namen zu.

Für den CSL steigerte BMW M die Leistung des Dreiliter-Biturbo-Reihensechszylindermotors auf 550 PS, das sind 39 PS mehr als im nicht-limitierten Modell.

Leichtbaumaßnahmen wie der Verzicht auf Allradantrieb und Rücksitzbank, Vollschalensitze, Motorhaube und Kofferraumhaube aus CFK sowie ein Titan-Auspuff senken das Gewicht gegenüber einem M4 Competition um 100 Kilogramm.

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