40 Jahre Renault-Turbos

In der Formel 1 ging alles los: Renault F1 RS 10 von 1979 mit 1,5-Liter-Biturbo-V6, mit dem Jabouille beim Heimrennen in Dijon-Prenois siegte. Es war der erste Erfolg eines Turbomotors in der F1.

Erstes turbogeladenes Serienauto war der Renault 18 Turbo, dessen 1,6-Liter-Vierzylinder 110 PS mobilisierte und die Limousine auf bis zu 185 km/h beschleunigte.

Der Motor, der über eine elektronische Steuerung mit Klopfsensor sowie einen extra mit gekühlter Luft versorgten Vergaser verfügte, kam ebenfalls erfolgreich im Motorsport zum Einsatz.

Claude Marreau gewann mit dem turbogeladenen und allradgetriebenen Renault 20 Turbo 1982 die Rallye Paris – Dakar.

1981 kam der Renault 5 Turbo auf den Markt: Dessen 160 PS starker 1,4-Liter-Turbo saß nicht mehr über den Vorderrädern, sondern längs hinter den Vordersitzen.

Mit dem um 20 Zentimeter verbreiterten Kleinwagen betrat Renault die Bühne der Rallye-WM.

Mit dem 350 PS starken Turbo Maxi mischte Renault munter im Kreis der Gruppe-B-Helden mit.

Damit siegte Jean Ragnotti bei der Tour de Corse 1985 und der Tour de France Automobile 1985.

Deutlich zahmer war der 1981 eingeführte Renault 5 Alpine Turbo, dessen 1,4-Liter-Turbomotor mit 110 PS und maximal 147 Newtonmetern wie gewohnt im Bug arbeitete.

Es folgten der Fuego Turbo mit 132 PS und 200 km/h Topspeed (1983), ...

... der Renault 11 Turbo mit erst 105 und dann 115 PS (1985), ...

... der in der seriennahen Gruppe N auch eine bemerkenswerte Rallye-Karriere hinlegte, ...

... und der Renault 9 Turbo mit 105 PS (1985).

Im selben Jahr kam das Topmodell der neuen Renault-5-Generation auf den Markt: Der GT Turbo mit breiten Kotflügeln, Schriftzügen und 115 PS starkem 1,4-Liter-Motor.

Der seit 1987 angebotene Renault 21 2L. Turbo mobilisierte 175 PS (162 PS in der Katalysatorversion) und ein maximales Drehmoment von 270 Newtonmetern.

268 PS und maximal 365 Newtonmeter lieferte der Dreiliter-V6-Motor des Renault Safrane Biturbo, der zudem über einen Allradantrieb mit Visco-Kupplung und adaptive Stoßdämpfer verfügte.

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