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02/2021, Speedkore 1970 Dodge Charger Hellraiser
© Speedkore Performance Group / Facebook
Dieser von Speedkore umgebaute Dodge Charger, Modelljahr 1970, verkörpert den Begriff Restomod auf extreme Art.
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Die vollständig aus Karbon gefertigte Karosserie spannt sich über einen verstärkten Rahmen und trägt keine Farbe, sondern lediglich Klarlack.
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Für eine möglichst stimmige Optik hat Speedkore alle Chromteile des Originalautos entfernt oder dunkel eingefärbt.
02/2021, Speedkore 1970 Dodge Charger Hellraiser
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Im Speedkore Hellraiser kommt der 1.014 PS und maximal 1.288 Newtonmeter starke Hellephant-Motor mit sieben Litern Hubraum und Kompressor-Aufladung zum Einsatz.
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Den Job, der motorischen Urgewalten Herr zu werden, übernimmt eine Achtgang-Automatik aus dem ZF-Regal.
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Das völlig neu konstruierte Fahrwerk arbeitet vorne mit der Aufhängung der Corvette C6 und hinten mit eigens angefertigten Vierlenker-Anbindungen.
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Der Tank, der nur Benzin mit einer Oktanzahl von mindestens 91 aufnehmen sollte, ist eine Eigenkonstruktion.
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Hinter den dreiteiligen, vorne 9x19 und hinten 12x20 Zoll großen Felgen des Spezialisten HRE arbeitet eine Brembo-Bremsanlage.
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Die zentralen Elemente im Hellraiser-Interieur sind der Überrollkäfig und die Schalensitze des Typs Recaro GT Sportster.
02/2021, Speedkore 1970 Dodge Charger Hellraiser
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Das neue Lenkrad trägt das Speedkore-Logo, ...
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... der rote Drehzahlmesser von Classic Instruments einen teuflisch anmutenden Dreizack als Nadel.
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