Die Langversion des 7er ist 5,20 Meter lang und dennoch ein ganzes Stück zierlicher als der 600 SEL. Das liegt auch an der 9,5 Zentimeter geringeren Höhe.

Innen bietet der 7er reichlich Platz und bequeme Sitze. Im Testwagen sind sie mit Velours bezogen.

Die Langversion des 7er bietet 11,4 Zentimeter mehr Beinraum im Fond als die kurze Variante.

Die Viergangautomatik mit zwei Fahrprogrammen schaltet hektischer als im Mercedes.

Der 600 SEL streckt sich auf 5,21 Meter Länge, ist knapp 1,50 Meter hoch und hat einen Radstand von 3,14 Meter. 

Raum und Komfort bietet der 600 SEL im Überfluß. Die komfortablen Sitze sind vielfältig einstellbar.

Auf der Rückbank bietet die lange S-Klasse reichlich Raum.

Auch hier hat die Viergangautomatik zwei wählbare Schaltprogramme.