7 kompakte Modelle für kleine Familien

Familien mit einem Kind stehen bei der Wohnmobil-Wahl oft vor einer Herausforderung: Die klassischen Paar-Grundrisse bieten nur zwei Schlafplätze, während typische Familienmobile mit Stockbetten oder großem Hubbett für vier oder mehr Personen ausgelegt sind – und entsprechend größer, schwerer und teurer ausfallen. Doch es gibt eine Nische dazwischen: Fahrzeuge mit genau drei Schlafplätzen.

Oft handelt es sich dabei um besonders kompakte Modelle – etwa schmale Teilintegrierte oder wendige Campingbusse –, die zum Doppelbett oder zwei Einzelbetten gerade noch einen dritten Schlafplatz bieten. Das kann ein kleines Hubbett sein, eine umgebaute Dinette oder eine clevere Zusatzlösung. Der Vorteil liegt auf der Hand: Wer nicht sofort auf ein großes Familienmobil mit sechs Metern Länge und mehr setzen möchte, spart mit diesen Grundrissen an Größe, Gewicht und nicht zuletzt am Preis.

Dabei sind unter den 3-Personen-Layouts auch einige ungewöhnliche Grundrisse zu finden, die man so nicht auf dem Schirm hat. Wir stellen Ihnen eine Auswahl vor – vom kompakten Campingbus bis zum cleveren Teilintegrierten. Natürlich eignen sich diese Fahrzeuge auch für andere Konstellationen: Drei Erwachsene auf Freundes-Tour, Großeltern mit Enkelkind oder Paare, die den dritten Schlafplatz als Gästebett oder Tages-Liegefläche nutzen möchten.

Sunlight V 67 S: Van mit klappbarem Seitenbett

Der Sunlight V 67 S hebt sich von den üblichen Van-Grundrissen (Van = schmale Teilintegrierte) durch sein sogenanntes Easy Fold Einzelbett ab, das sich optional fest an der rechten Seitenwand einbauen lässt. Im Heck gibt es zwei Einzelbetten, die zum Doppelbett umbaubar sind. Tagsüber lässt sich das Seitenbett einfach an die Wand klappen – so bleibt der Wohnraum frei. Zum Schlafen klappt man es auf, woraufhin es quasi über der Sitzgruppe steht. Einen Herausfallschutz gibt es zu allen drei offenen Seiten.

Sunlight bietet den Grundriss in seiner Van-Baureihe und der Van Adventure-Baureihe an. Die Unterschiede liegen vor allem im Fahrzeug-Chassis und bei der Ausstattung, die bei der Adventure-Variante deutlich umfangreicher ausfällt.

Denselben Grundriss gibt es bei der Schwesternmarke Carado unter dem Namen: Carado V347.

• Basis: Citroën Jumper, 2.2 l, 103 kW/140 PS
• Maße: 698 × 214 × 271 cm (L × B × H)
• Zulässiges Gesamtgewicht: 3.500 kg
• Preis: ab 55.799 Euro (V 67 S) / ab 61.499 Euro (V 67 S Adventure auf Fiat)

Ahorn Camp T 590: Der günstige Einsteiger auf Renault-Basis

Wer nach einem preisgünstigen Einstieg in die Welt der Teilintegrierten sucht, sollte sich den Ahorn Camp T 590 genauer ansehen. Bekannt sind die Fahrzeuge von Ahorn für ihr attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis und die besondere Basis: Kein anderer Serienhersteller verwendet derzeit den Renault Master. Der Teilintegrierte ist mit 5,99 Meter Länge das kürzeste Fahrzeug im Programm (Fahrzeugpremiere Sommer 2026) – mit einem Längsdoppelbett neben dem Bad im Heck, kompaktem Küchenblock und Halbdinette vorn.

Mit dem optionalen Hubbett mit den Maßen 200 x 100 Zentimeter über der Sitzgruppe (Namenszusatz "Plus") können bis zu drei Personen im Ahorn auf Tour gehen. Da die Blickachse von den Vordersitzen bis zur Heckwand reicht, bietet der T 590 trotz kompakter Außenmaße ein großzügiges Raumgefühl – so wendig wie ein Kastenwagen, aber mit den räumlichen Vorzügen eines echten Reisemobils.

• Basis: Renault Master 3,5t, 2.3 dCi Bi-Turbo, 107 kW/145 PS
• Maße: 599 × 234 × 296 cm (L × B × H)
• Zulässiges Gesamtgewicht: 3.500 kg
• Preis: ab 57.600 Euro

Weinsberg CaraLife 630 LQ: Der Vanlife-Kastenwagen

Der Weinsberg CaraLife 630 LQ ist ein Kastenwagen, der sich bewusst von klassischen Campervans unterscheidet. Das Besondere: Er verzichtet auf ein fest eingebautes Badezimmer und bietet dadurch einen völlig anderen Grundriss. Geduscht wird in der Wagenmitte, denn unter dem faltbaren Holzdeckel im Fußraum verbirgt sich eine Duschtasse samt blick- und wasserdichtem Vorhang. Das Heckbett ist zur Drei-Personen-Chill-out-Area umbaubar – ein Konzept, das an selbst ausgebaute Vanlife-Fahrzeuge erinnert und besonders junge, aktive Camperinnen und Camper anspricht.

Der Kastenwagen gehört zur Modellreihe CaraLife. Er verfügt serienmäßig über 3 Schlaf- und 3 Gurtplätze, welche optional um 2 Schlafplätze erweitert werden können – etwa durch das mindestens 5.890 Euro Aufpreis kostende Aufstelldach. Ideal für Familien, die flexibel bleiben und bei Bedarf auch mal Freunde mitnehmen möchten.

• Basis: Fiat Ducato, 2.2 l, 103 kW/140 PS
• Maße: 636 x 205 x 258 cm (L × B × H)
• Zulässiges Gesamtgewicht: 3.500 kg
• Preis: ab 61.730 Euro

Pilote Atlas A630G: Schmaler Teilintegrierter im Van-Format

Der Pilote Atlas A 630 G richtet sich an alle, die ein wendiges Fahrzeug mit dem Komfort eines Teilintegrierten suchen. Mit nur 6,30 Metern Länge und 2,20 Metern Breite ist er für Paare oder kleine Familien konzipiert, die auf Kompaktheit setzen – so wendig wie ein Kastenwagen, aber mit mehr Wohnkomfort.

Der Atlas A630G setzt auf den Ford Transit als Basisfahrzeug und eine Face-2-Face-Sitzgruppe im Wohnraum. Durch das optionale Hubbett über der Sitzgruppe wird aus dem Paar-Grundriss ein Fahrzeug für drei oder vier Personen. Mit bis zu 5 Gurt-Sitzplätzen und hochelastischen Polstern bietet er Flexibilität für wechselnde Besetzungen.

• Basis: Ford Transit, 121 kW/165 PS, Automatik
• Maße: 630 × 220 × 288 cm (L × B × H)
• Zulässiges Gesamtgewicht: 3.500 kg
• Preis: ab 72.500 Euro

Chausson X650: Wendiger Teilintegrierter mit Hubbett

Der Chausson X650 stellt eine innovative Fahrzeuggeneration dar, die die Wendigkeit eines Kastenwagens mit dem Wohnkomfort eines Teilintegrierten kombiniert. Das teilintegrierte Wohnmobil verfügt über 4 Schlaf- und 4 Gurtplätze. Mit einer Fahrzeugbreite von nur 2,10 m lässt sich das Reisemobil leicht manövrieren. Das SDR (Smart Dressing Room) System erlaubt eine Höhenverstellung des Kleiderschranks, um den Garagen-Laderaum an Ihre Bedürfnisse anzupassen.

Für einen erholsamen Schlaf sorgt das 1,90 × 1,40 m große Hubbett. Durch den Umbau der Sitzgruppe erhält man eine weitere Schlafgelegenheit mit den Maßen von 1,90 × 1,40 m. So können drei oder vier Personen komfortabel schlafen – und tagsüber bleibt der Wohnraum frei.

• Basis: Fiat Ducato ab 140 PS
• Maße: 636 x 210 x 275 cm (L × B × H)
• Zulässiges Gesamtgewicht: 3.500 kg
• Preis: ab ca. 74.990 Euro

VW Grand California 600: Campervan mit Hubbett

Wem die Campingvarianten von Caddy und Bulli zu klein sind, der erhält im VW Grand California sogar Bad und Küche. VW bietet die Evolutionsstufe 2026 weiterhin in zwei Ausführungen an: als Grand California 600 mit Querschläfer und 6,0 Metern Länge sowie als 680 mit Längsschläfer auf 6,8 Metern. Kurios: Im kürzeren 600er sind mit optionalem Längs-Hubbett bis zu vier Schlafplätze möglich – der längere 680 ist auf zwei Personen begrenzt.

Das Modelljahr 2026 bringt zusätzliche Gepäcknetze, einen auch außerhalb des Wohnraums nutzbaren Esstisch und Verdunkelungen fürs Fahrerhaus. Hinzu kommt ein Avantgarde-Modell mit Möbeln in Holzoptik anstelle des schlichten Weiß. Außerdem gibt es das Sondermodell Dune mit Allradantrieb.

• Basis: VW Crafter, ab 163 PS
• Maße: 599 × 204 × 297 cm (L × B × H)
• Zulässiges Gesamtgewicht: 3.500 kg (auflastbar auf 4.000 kg)
• Preis: ab 83.110 Euro

Affinity Three: Der variable Familien-Campervan aus Polen

Der polnische Hersteller Affinity hat mit dem Three ein besonders flexibles Konzept für Paare oder kleine Familien geschaffen. Zwei elektrisch verstellbare Einzelbetten im Heck lassen sich auf Wunsch zu einer großzügigen Liegefläche verbinden. Das Hebesystem schafft bei Bedarf zusätzlichen Stauraum für Gepäck oder Fahrräder.

Der dritte Schlafplatz entsteht durch Umbau der Halbdinette – so können auch kleine Familien bequem reisen. Mit Truma Combi 4E Heizung, isoliertem Doppelboden und ausgeklügelter Dämmung ist der Affinity Three wintertauglich und bereit für ganzjährige Abenteuer. Hochwertige Innenausstattung mit Zwei-Flammen-Gasherd und Kompressorkühlschrank runden das Paket ab.

• Basis: Fiat Ducato, 2.2 l, 180 PS, 9-Gang-Automatik
• Maße: 636 × 210 × 290 cm (L × B × H)
• Schlafplätze: 2+1
• Preis: ab 96.400 Euro

Generell eignen sich viele Campingbusse für drei Personen: ob mit umbaubarer Sitzgruppe, Zusatz-Hubbett oder Bett im Aufstelldach. Bei Teilintegrierten können 3-Personen-Familien häufig noch die kompakten, schmalen Modelle wählen, die für größere Familien nicht mehr in Frage kommen. Und auch Alkoven gehen praktisch immer – sogar die kompakten Modelle bieten oft genug Platz für drei.