© Andreas Becker Hebelt der Wind die Markise nach oben aus, verbiegt sich zunächst der untere Teil des Gehäuses.
© Andreas Becker Fällt die Markise durch ein Wegklappen der Stützfüße nach unten, reichen die Schadensbilder von gebrochenen Markisenarmen,...
© Andreas Becker Ein Bruch an der Markisenhülle kann dazu führen, dass sich das Tuch nicht mehr einrollen lässt.
© Andreas Becker Zweites Problem: Regen. Sammelt sich Wasser auf der Markise, bildet sich ein sogenannter Wassersack.
© Andreas Becker Eine verzogene Frontblende kann dazu führen, dass sich die Markise nicht mehr vollständig einrollen lässt.
© Andreas Becker Drittes Problem: Schmutz. Wird feuchtes Laub mit eingerollt, wirft das Tuch diagonale Falten .
© Andreas Becker Wer seine Markise trotzdem zu schließen versucht, riskiert Spannungsverlust beim Tuch.
© Andreas Becker Huch, da sind ja Schrauben locker – das muss so sein! Wer sie nachzieht, riskiert Schäden.
© Andreas Becker Bei manchen Modellen lässt sich der Endanschlag überlisten und das Tuch verkehrt herum aufrollen.
© Andreas Becker Mit der Multianker-Saugnapflösung lassen sich die Stützfüße am Fahrzeug selbst sichern.