Westfalia Club Joker im Test (2020): Bulli-Camper mit Klo, Dusche und 150 PS

Westfalia baut den VW T6.1 zum autarken Camper mit Bad aus. Wir zeigen, welche Vorteile und Nachteile das Fahrzeug bietet.

Der Wohnraum wirkt geräumig. Die Stufe, die durch das Staufach im Heck entsteht, sorgt allerdings für unterschiedliche Stehhöhen in verschiedenen Bereichen.

Das hat nicht jeder Bulli-Ausbau an Bord: Fürs Duschen im Inneren befestigt man den Duschkopf mit einem Saugnapf an der Seitenwand.

Die Küchenzeile auf der Beifahrerseite ist mit allem ausgestattet, was ein großer Campingbus ebenfalls bietet. Vor allem ist hier mehr Bewegungsfreiheit drin als in Standard-Bulli-Bussen, mit einer Stehhöhe von 1,84 Metern können die meisten Menschen hier im Stehen kochen.

Der Bulli-Camper mit dem Hochdach ist 2,80 Meter hoch.

Das Basisfahrzeug VW T6.1 hat einen langen Radstand und der Club Joker ist insgesamt 5,29 Meter lang.

Vorteil: Im Heck kommen Campingtische- und stühle platzsparend unter.

Was zunächst wirkt wie ein Wassertank...

... ist das Staufach für eine kleine Gasflasche.

Mit der Markise wird der Platz an der Fahrerseite zur Urlaubs-Lounge. Sie ist nicht in der Serienausstattung enthalten und kostet 929 Euro Aufpreis.

Das Cockpit im VW T6.1 bietet ein großes Touchdisplay und ein Mulitfunktions-Lenkrad. Radio-Navi und Sprachsteuerung (1.752 Euro) sind im Komfortpaket zu 5.400 Euro enthalten. Viele Assistenzsysteme sind verfügbar, kosten aber extra.

Vorteil: Sitzposition und Fahrverhalten des VW T6.1 sind einwandfrei.

Nachteil: Der Rückspiegel könnte größer sein oder einen Totwinkel-Spiegel beinhalten. Oder will VW etwa damit erreichen, dass man sich den Totwinkel-Warner dazubestellt?

Der moderne Dieselmotor ist mit Ad-Blue-Technik ausgestattet und entspricht der aktuell höchstmöglichen Schadstoffnorm.

Nachteil: Die weiße Einstiegsstufe ist schmutzanfällig.

Vorteil: In der Schiebetür ist sehr praktisch ein Tisch eingelassen...

...der einfach in die Seite eingehängt wird.

Der Möbelbau wirkt gut verabeitet, allerdings ist an einer Stelle der Sitzbank eine kleine Verblendung während des Tests abgebrochen.

Die Vordersitze lassen sich einfach umdrehen.

Für den Umbau der Sitzgruppe zur Liegefläche ist nicht viel Kraft oder Anstrengung nötig...

....sondern funktioniert ganz einfach. Vorteil!

Nachteil: Die Liegefläche unten eignet sich nur für kleine Menschen, da sie nur 1,78 Meter lang ist. Das Hauptbett oben ist länger und eignet sich für zwei Personen. Das macht aus dem Club Joker einen 2-Personen-Campingbus mit zusätzlichem Not- oder Kinderschlafplatz.

Nachteil: Die Küchenarbeitsfläche ist so niedrig angebracht, dass sich sogar kleine Menschen recht weit nach unten bücken müssen.

Genügend Stauraum ist in der Küche vorhanden.

Ausgereifter Ausbau: Selbst in dem kleinen Dachstaufach und den offenen Ablagen ist der Platz durch einen Regalboden optimal nutzbar.

Vorteil: Die vielen Fenster ermöglichen nicht nur viel natürliches Licht im Heck sondern auch eine gute Belüftung beim Kochen.

Im Regal befinden sich die Absperrventile für Gas und Wasser, sowie einige Sicherungen. Das Kontrollboard für die Technik, Füllstände und Heizung liegen gegenüber. Nachteil: Die Bordtechnik ist nicht gekoppelt mit dem Display im Cockpit.

Gegenüber der Küchenzeile steht ein 50-Liter-Kühlschrank. Das Volumen ist nicht besonders groß, jedoch ist das Gerät auf komfortabler Höhe eingebaut.

Der Stauraum für Kleidung ist etwas beschränkt, aber bietet immerhin einen Schrank, in dem man Jacken aufhängen kann.

Nachteil: Über dem Aufhängeschrank und neben dem Kühlschrank gibt es nur zwei recht kleine Fächer für Kleidung.

Über dem Kühlschrank ist eine Art Schminktisch mit Spiegel eingebaut. Toll für alle Camper, die auch unterwegs perfekt gestylt aussehen wollen - und immerhin eine gute Ablage für all diejenigen, die etwas legerer im Urlaub unterwegs sind.

Will man das Bad hinten nutzen, muss die Bodenplatte neben der Küchenzeile angehoben werden. Dann kommt eine Duschwanne zum Vorschein. Zwei ausklappbare Türen verschaffen Spritzschutz und Privatsphäre in der Nasszelle.

Aus dem kleinen Waschbecken lässt sich der Duschschlauch auch aus dem Fahrzeug herausziehen - dann lässt er sich hinter dem Club Joker als Außendusche verwenden.

Das Hauptbett besteht aus mehreren Matratzenteilen, die während der Fahrt über dem Fahrerhaus gestapelt werden. Mit zwei, drei Handgriffen ist auch dieses Bett sehr leicht aufgebaut.

Dank Tellerfedern, Leselampe und Dachfenster ist dieser Schlafplatz sehr komfortabel.

Die Seitenwände und das Dach sind mit einem weichen Stoff bezogen - das isoliert gegen Hitze/Kälte, aber auch wenn man sich mit dem Kopf anstößt.

Stattt Rollos wird das Fahrerhaus mit Thermomatten abgedunkelt.

Die Saugnäpfe wirken robust. Fürs Anbringen muss man allerdings die Türen öffnen und verliert im Winter dadurch wertvolle Heizungswärme.

So sieht das isolierte Fahrerhaus von innen aus.

Kleine Details wie dieser Becherhalter an der Sitzgruppe machen klar: Hier handelt es sich um einen bewährten und durchdachten Grundriss. Der Westfalia Club Joker wird bereits seit vielen Jahren so gebaut. Jetzt auch auf dem aktuellen VW T6.1.

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