Ist der Luxus-Caravan das Geld wert?

Klar ist der 740er ein Trumm. Doch im Schlepp des BMW X5 zeigt er sich unkomplizierter und reiselustiger, als man vermuten würde.

Weinsberg streckt einen Günstig-Caravan auf zehn Meter Länge und verpasst ihm Zentralheizung, Ledersofa, Kaminfeuer und Flatscreen – ist das total gesponnen oder bezahlbarer Luxus?

Mehr als diese Küche bietet, braucht man nicht. Halt, doch: mehr Steckdosen. Vor allem auch links, wo eine Kaffeemaschine stünde.

Im Bug sitzt es sich trotz steiler Rückenlehnen passabel. Allerdings wird die Dame gerade von der LED-Lichtleiste geblendet.

Das fiel uns positiv auf: Der Kamin beansprucht zwar Platz, hat aber einen echten Zusatznutzen: eine Heizung.

Das fiel uns positiv auf: Die Sitzstaukästen sind vollständig für Gepäck nutzbar. Nur der Zugang ist nicht ganz easy.

Das fiel uns positiv auf: Im großen Gaskasten wird serienmäßig eine Zweiflaschen-Anlage mit Heizung und Gasfilter verbaut.

Das fiel uns negativ auf: Indirekte Beleuchtung über der Sitzgruppe: scharfkantig, schlecht verklebt, stark blendend.

Das fiel uns negativ auf: Die drei Steckdosen in der TV-Kommode sind schon belegt. Außen gibt es nur eine – zu wenig.

Das fiel uns negativ auf: Die Wasserablassventile im Bettstauraum ragen ungeschützt über das Bodenniveau hinaus.

Der stauraumreiche Waschbereich lässt nur zwei Wünsche offen: eine bessere Abdichtung der Bodenwanne und ein Milchglasfenster.

Der große Bettstauraum hat einen Doppelboden mit seitlichen Begrenzungsleisten.

Die geteilte, fast zwei Meter lange Kaltschaummatratze liegt auf Federtellern – da bleibt man gerne liegen.

Der Wäscheschrank alleine würde fürs Gepäck eines Reisepaares genügen.

Aber da sind noch der Kleiderschrank und 14 Dachschränke.

Grundriss und Aufbau Weinsberg Caraone 740 UWF ICE

Fahrwerk und Gewichte Weinsberg Caraone 740 UWF ICE

Auch außen ist der Caraone ein eher nüchterner Geselle – trotz Glattblech.

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