VW Modell-Imperium

Audi A1: Kleinwagen auf VW Polo-Plattform.

Audi A3: Kompaktmodell auf MQB-Plattform als Steilheck, Sportback, Limousine und Cabrio zu haben.

Audi A4 Avant 2.0 TDI Ultra Attraction, Frontansicht

Audi A4: Kurz vor der Ablösung stehender Bestseller in der Mittelklasse.

Audi A5: Zu haben als Coupé, Cabrio und Sportback.

So sorgt der Ingolstädter in Kurven für deutlich mehr Fahrspaß, die extrem direkte Lenkung trägt ebenfalls entscheidend dazu bei.

Audi A7: aufbauend auf der A6-Technik nur als Sportback zu haben.

Audi A8 3.0 TDI Clean Diesel, Heckansicht

Audi A8: Oberklasse-Limousine als Top-Modell mit eigener Alu-Space-Frame-Architektur.

Das Doppelkupplungsgetriebe schaltet nun noch früher hoch und hilft so entscheidend bei der Senkung des Verbrauchs.

Audi Q5: SUV in der Kompaktklasse.

Audi Q7: eben erst neu aufgelegtes Top-Modell bei den SUV.

Von 0 auf 100 km/h benötigt der Audi TT Coupé 2.0 TDI 7,4 Sekunden.

Audi R8: eng mit dem Lamborghini Hurracan verwandter Sportwagen.

Impressionen vom Bentley Continental GT Cabrio.

Bentley Flying Spur: Luxuslimousine auf Phaeton-Basis.

Bentley Mulsanne: Top-Modell der Luxusmarke.

Bugatti Veyron: der ausverkaufte Supersportler mit bis zu 1.200 PS wartet auf einen Nachfolger.

Lamborghini Huracán LP 610-4, Draufsicht

Lamborghini Huracan: Audi R8-Bruder mit V10-Saugmotor.

Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce

Lamborghini Aventador: 700 PS starkes V12-Topmodell der Marke.

Die GTS-Modelle stehen serienmäßig auf 20-Zoll Carrera S Rädern, auf Wunsch auch schwarz lackiert. Optional gibt es 20-Zoll 911 Turbo Räder mit titanfarben lackiertem Innenbett und glanzgedrehtem Felgenstern aus Aluminium.

Porsche Cayman GT4, Frontansicht, Slalom

Das hätte aber auf der Rundstrecke Agilität gekostet.

Porsche Panamera: viersitziger Viertürer mit sportlichen Ambitionen.

Porsche 911: variantenreicher Klassiker und Bestseller im Porsche-Modellprogramm.

Porsche Cayenne: erster und größter SUV im Porsche-Programm. Technikbruder zu Audi A7 und VW Touareg.

Porsche Macan: vom Audi Q5 abgeleiteter kleiner SUV.

Porsche 918 Spyder: Hightech Hybrid-Supersportler.

Der Seat verfügt über etwas, das dem Renault Twingo bisher fehlte: vier Türen. Dass er die nun auch hat, fällt auf den ersten Blick kaum auf.

Seat Ibiza: Kleinwagen als Technik-Bruder zum VW Polo. Auch als Kombi zu haben.

Seat Leon: Kompaktklassemodell auf Basis des MQB. Als Steilheck und Kombi zu haben.

Platz 24: SEAT TOLEDO. Das Modell kommt im Gesamtjahr 2019 auf 70 Pkw-Neuzulassungen.

Seat Alhambra: Zwillingsmodell zum VW Sharan.

Seat Altea: Quasi der VW Touran im Modellprogramm der Spanier.

Skoda Citigo: Kleinstwagen aus dem Dreigestirn VW Up, Seat Mii und eben Citigo.

Skoda Fabia: Er tut ganz einfach, was er tun muss und arbeitet seriös alle Aufgaben ab.

Skoda Rapid: Kleine Limousine oder Spaceback-Kombi. Schwestermodell zu Seat Toledo.

Skoda Roomster: betagter Hochdach-Kombi mit Fabia-Technik.

Skoda Octavia: Bestseller als Limousine und Kombi auf MQB-Plattform.

Als Superb 2.0 TSI mit der Luxusausstattung L&K kostet er ab 39.750 Euro.

Skoda Yeti 2.0 TDI Outdoor Elegance, Frontansicht

Skoda: Teuer – aber der Yeti ist ein kultivierter, gepflegter Allrounder.

VW Up: Kleinstwagen als Schwestermodell zu Seat Mii und Skoda Citigo.

VW Polo GTI: Trotz kleinerem Motor als der Mini, verfügt der Polo über 20 Nm mehr Drehmoment.

VW Scirocco: Kompaktklasse-Coupé noch auf alter Golf-Plattform.

VW Beetle: Retro-Modell, ebenfalls noch auf alter Golf-Plattform.

2011: Der VW Eos bekommt das neue VW-Gesicht spendiert. Zudem gibt es neue Rückleuchten und leichte Retuschen im Innenraum.

VW Golf.: Der absolute Bestseller im VW-Programm. Zu haben als Steilheck, Cabrio, Kombi und Sportsvan-Hochdachversion.

Zulassungszwerg bei VW im Juli 2018: VW JETTA mit 1 Neuzulassung.

VW Passat Variant 2.0 TDI, Seitenansicht

Den Test-Passat gab es statt Automatik nur mit serienmäßiger Sechsgangschaltung. Das Ergebnis: trotzdem keine Mühe.

Viertürige Coupés gibt es zwar auch bei Mercedes, doch als Alternative zum C 180 kommen CLS (viel teurer) und CLA (spürbar enger) nur bedingt in Frage. Vergleichbare Eleganz verströmt der CC von VW mit Technik aus dem Passat.

VW Touran: Kompaktvan auf MQB-Plattform.

VW Caddy: Hochdachkombi aus der Nutzfahrzeugsparte mit Starrachse und Blattfederung hinten.

VW Phaeton: Top-Modell der VW-Modellpalette.

VW Sharan: Großraumvan als Bruder zum Seat Alhambra.

VW Tiguan: Kompaktklasse-SUV kurz vor dem Modellwechsel.

VW Touareg V6 TDI BMT SGR, Seitenansicht

Der Wolfsburger verfügt serienmäßig über eine Achtstufen-Automatik.

VW Amarok: Pickup für den Weltmarkt, außer USA und Kanada.

VW T6: frisch überarbeiteter Familientransporter und Handwerker-Liebling.

VW Crafter 4Motion 4x4 Achleitner Supertest

VW Crafter: Noch technisch eng verwandt mit dem Mercedes Sprinter.

Scania P-Serie: für Baustellen- sowie regionalen und lokalen Verteilerverkehr.

Scania G-Serie: Für Fernverkehr, Baustellen und Verteilerverkehr.

Scania R-Serie: Für den Fernverkehr, als V8-Topmodell mit bis zu 730 PS.

Scania Busse: Als N-, K-, und F-Serie für den Linienverkehr.

MAN TGX: Lkw für den nationalen und internationalen schweren Fernverkehr.

MAN TGS: steht für die speziellen Anforderungen im schweren Traktions-, Bau- und Nahverkehr.

MAN TGM: für den leichteren Nah- und Fernverkehr sowie für die Baustelle.

MAN TGL: Multitalent für den Stadt- und Verteilerverkehr sowie für die Baustelle.

MAN Lion Busse: Linien- und Reiseverkehr.

Neoplan Cityliner, Skyliner, Tourliner, Jetliner: Linien- und Reiseverkehr.

Ducati Multistrada 1200: Reiseenduro in verschiedenen Versionen.

Ducati Diavel: Power Cruiser in verschiedenen Varianten.

Ducati Hypermotard: Funbike in verschiedenen Versionen.

Ducati Monster: Naked-Bike als 821er und 1200er in verschiedenen Versionen.

Ducati Streetfighter: Nakedbike.

Ducati Panigale: Supersportler als 899 und 1299 in verschiedenen Versionen.

Ducati Scrambler: Retrobike.

VW Passat USA: spezieller Passat für den US-Markt.

Platz 5: Der VW Gol kam in Brasilien im 1. Halbjahr 2018 auf 35.512 Neuzulassungen.

Platz 26: Der VW Voyage kam in Brasilien im Gesamtjahr 2020 auf 24.114 Neuzulassungen.

Selbst Volkswagen hat kaum bekannte Exoten im Programm: Der VW Saveiro gehört zu den beliebtesten Modellen in Brasilien. Wir zeigen die Bestseller aus dem Land am Zuckerhut!

VW Fox: Als Fox, Cross Fox, Space Fox und Space Cross im Angebot.

VW Polo: In Südamerika ist noch der alte Polo, auch als Limousine am Start. Ebenso in Südafrika.

VW Passat: In Südamerika ist noch der alte Passat, auch als Kombi, am Start. In China läuft er unter der Modellbezeichnung Magotan.

VW Polo Limousine: Stufenheckmodell für Russland und Südafrika. In Indien als Vento am Start.

VW Lamando: Viertürige Limousine für China.

Der Skoda Kamiq wird unterhalb des Karoq in China positioniert und basiert auf dem VW Lavida (Bild), dessen Plattform PQ34 den Golf IV oder den Seat Leon trug.