Die Bremse ist das älteste und wichtigste Sicherheitssystem des Autos. Wenn sie versagt, nützen auch moderne Assistenten wenig.

Basis aller dynamischen Fahrzeugtests ist ein präzises Messgerät aus dem Motorsport, das via Satellitenpeilung die Bremswegermittlung ermöglicht.

Genauer gesagt ermittelt das Messgerät die mittlere Verzögerung jedes Bremsversuchs, und das Messprogramm errechnet den entsprechenden Bremsweg.

Tatsächlich haben die Reifen einen erheblichen Einfluss auf die Bremsleistung. Deshalb werden Reifentyp und Format stets genannt.

Zehn Vollbremsungen aus Tempo 100 stressen die Bremsanlage erheblich. Rotglühende Bremsscheiben sind nicht selten die Folge.