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Porsche Macan Sonderlackierungen
© Porsche
Porsche hat sich für seinen Bestseller, den Macan, etwas ganz besonderes ausgedacht. Das SUV bekommt Lackierungen, wie sie einst Motorsport-Legenden vergangener Epochen tragen durften. Etwa als "Pink Pig".
Porsche Macan Sonderlackierungen
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"Pink Pig" war eigentlich der Spitzname des Porsche 917/20 von 1971, der allen anderen Fahrzeugen in Le Mans die Schau stahl. Der fleischfarbene Porsche war in "Schweine-Abschnitte" eingeteilt - also etwa Rüssel oder Schinken.
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Ähnlich legendär ist bei Porsche die Martini-Lackierung mit den blau-weiß-roten Streifen.
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Die gab's auch 1971 in Le Mans. Der Porsche 917K von Helmut Marko und Gijs van Lennep siegte beim Langstrecken-Klassiker in Martini-Lackierung.
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Hier fehlt doch etwas, der? Dieser Porsche Macan trägt die Lackierung des Porsche 956, der in den 1980er-Jahren die Rennstrecken der Welt eroberte.
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Was fehlt beim SUV von heute? Klar, die Zigarettenwerbung von Rothmanns. Das ist heute nicht mehr erlaubt. Der 956 gewann 1982 in Le Mans. Stefan Belloff fuhr mit ihm den bis heute gültigen Nürburgring-Rekord von 6:11,13 Minuten.
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Diese rote Lackierung mit nach hinten verwischenden weißen Akzenten trug ein ganz besonderes Porsche-Fahrzeug in den 1970er-Jahren.
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Mit diesem Porsche 917 KH fuhr Porsche zu ihrem ersten Le Mans-Sieg überhaupt. Der datiert auf den 14. Juni 1970. Am Steuer saßen damals Hans Hermann und Richard Attwood
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Diese Farbgebung ist so legendär, dass es mittlerweile sogar ein Modelabel gibt, das ausschließlich auf Blau und Orange setzt.
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Ursprünglich stammt das "Gulf Design" von John Wyer, der Gulf Oil überzeugte, seine Rennwagen zu sponsern. 1970 und 1971 fuhr er für Porsche in Le Mans mit einem 917.
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Die Sonderserie ist exklusiv für Porsche Singapur gedacht und ist bei uns in Deutschand nicht auf direktem Wege zu bestellen. Aber wer bei Porsche nachfragt, kann sich bestimmt seinen Macan in einem dieser Looks bestellen - natürlich gegen Porsche-Aufpreis.
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