Neuer Volvo XC60 (2017)

Sehr schick ist er geworden: Der neue Volvo XC60 ist da.

Entspannte Seitenlinie und Türen, die bis in die Seitenschweller reichen.

Die abknickenden Heckleuchten betonen die Schultern des neuen Volvo XC60.

Der neue Volvo XC60 wird ab Spätsommer 2017 in Deutschland ausgeliefert.

In China, USA, Großbritannien und Deutschland sitzen weltweit die meisten Volvo-Kunden.

"Mit richtig viel Platz auf allen Plätzen und seiner schicken wohnlichen Einrichtung wird der neue Volvo XC60 viele Freunde finden.", so Redakteur Gregor Hebermehl.

Hell und einladend: Der Innenraum des neuen Volvo XC60.

Die Dekorlinie aus "Treibholz" zieht sich von rechts das gesamte Armaturenbrett entlang bis zum Lenkrad.

Macht den Innenraum schön: Die lange Holzapplikation.

Über die schicke Drive-Mode-Walze lassen sich die Fahrmodi eco, Comfort, Dynamic und Offroad wählen.

Die Lautsprecher-Membran der Bowers-&-Wilkins-Audioanlage schimmert gelbgrün hinter dem Abdeckungs-Gitter hervor.

Laut Volvo wurde das Soundsystem gegenüber dem Vorgängermodell erheblich verbessert.

Die kleine Schwedenflagge unter der rechten Lüftungsdüse ist gleichzeitig die Dehnungsfuge für die Holzdekor-Leiste auf dem Armaturenträger.

Viereckige Lüftungsausströmer.

In den Nähten der Ledersitze sind kleine Schweden-Flaggen vernäht.

Auch im Fond sind die Platzverhältnisse üppig - selbst 1,88 Meter große Personen haben noch genug Platz für ihre Knie und über dem Kopf.

In den kleinen Staufächern unter den Rücksitzen lassen sich beispielsweise iPads unterbringen.

Herunterklappbare Mittelarmlehne im Fond mit Getränkehalter.

Hält die Hosenbeine sauber: Der Seitenschweller bildet mit den Türen ein Teil. Dadruch wird die Türschwelle vor Verschmutzungen geschützt.

"Die größte Herausforderung war es, Details in den neuen XC60 einzubauen, die vorher bei Volvo nicht bekannt waren.", so der deutsche Volvo-Chefdesigner Thomas Ingenlath (links).

Volvo-Chefdesigner Thomas Ingenlath vor seinem neuesten Werk: Dem neuen Volvo XC60.

Der neue XC60 basiert auf Volvos SPA-Plattform (Scalable Product Architecture).

Im Gegensatz zum XC90 reichen die Frontscheinwerfer beim neuen XC60 bis zum Rahmen des Frontgrills.

Scharfer Blick: Volvo nennt den markanten Leuchtbalken in den Frontscheinwerfern "Thors Hammer".

Weit öffnende Heckklappe, keine Ladeschwelle: Der Kofferraum des neuen Volvo XC60.

Optional gibt es den neuen XC60 mit einer Funktion zum Absenken der Hinterachse, damit das SUV leichter beladen werden kann.

Markante Heckleuchten beim neuen Volvo XC60.

Der XC60 T6 AWD ist mit 320 PS unterwegs.

Weniger geht nicht: Der hintere Überhang des neuen XC60 ist der kürzeste, den Volvo mit seiner SPA-Plattform realisieren kann.

Insgesamt sieht der neue XC60 im Vergleich zum XC90 etwas rundlicher und familiärer aus.

Platz 21: Der Volvo XC60. Das Modell kommt im Juli 2021 auf 1.237 Pkw-Neuzulassungen. Im bisherigen Jahresverlauf wurden 8.822 Fahrzeuge dieses Typs erstmals zugelassen.

Volvo XC60 B4/B5 - 2019: Volvo hat sich die neuen Modellbezeichnungen schützen lassen. "B" könnte für "Battery" stehen. Das Modell steht auf der SPA-Plattform dürfte das zweite reine E-Modell von Volvo werden.

Der Volvo XC60 T8 Twin Engine AWD ist mit 407 PS unterwegs.

Ab 69.270 Euro zu haben: Der neue XC60 T8 Twin Engine AWD.

In der Top-Ausstattung "Inscription" kostet der XC60 T8 Twin Engine AWD 73.570 Euro.

Kam im Juli 2012 von VW zu Volvo: Chefdesigner Thomas Ingenlath.

Der kleine Volvo XC60 startet im Juli 2016.

Im Vergleich zum Vorgänger wächst der XC60 um 62 Millimeter in der Länge (Gesamtlänge: 4.690 Millimeter), zwölf Millimeter in der Breite (Gesamtbreite: 1.902 Millimeter) und der Radstand streckt sich um 91 auf jetzt 2.865 Millimeter.

In der Höhe geht es um 14 auf jetzt 1.658 Millimeter runter.

Die Rundumsicht ist beim neuen XC60 gut, nur das Sichtfeld nach hinten wird durch die stark nach innen gezogenen C-Säulen eingeschnürt – hier schafft die Rückfahrkamera Abhilfe.

Eine technische Neuheit sind auch die Scheibenwischer des XC60: In der Wischergummi-Aufnahme sind über die gesamte Wischerblatt-Länge Wasserdüsen eingelassen.

Der neue XC60 bekommt in Sachen Sicherheit alles, was die Schweden in im Regal haben – also alles, was es auch im XC90 gibt, nur teilweise nochmals aufgewertet.

Ab 48.050 Euro zu haben: Der neue Volvo XC60.

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