MQB - der geniale SUV-Baukasten von Volkswagen

VW bringt 2018 auf der Plattform MQB A0 den T-Cross auf den Markt.

Stattdessen beginnt das Motorenportfolio bei den Einliter-Motoren mit Turboaufladung und 90 beziehungsweise 115 PS.

Sie zeigte einen kleinen Tiguan mit 4,133 Meter Länge, der über die typischen SUV-Insignien verfügte: Fette Räder, martialischer Grill mit Unterfahrschutz, Beplankung an den Seiten und farblich abgesetzte Schweller.

Wie beim VW Polo kommt die SUV-Version auf Basis des MQB (Modularer Querbaukasten) daher. Als Einstiegmotor ist der 1,0-Liter-Dreizylinder am Start, ein Diesel wird wohl nicht mehr angeboten werden.

Audi Q3 - 2018: Um das neue Größenziel zu erreichen legt der Konkurrent für BMW X1 und Mercedes GLA in der Länge von 4,39 Meter auf 4,45 zu, sein Radstand wächst von 2,60 auf 2,65 Meter und auch die Breite von ursprünglich 1,83 Meter nimmt um satte fünf Zentimeter zu.

Schon 2017 wird Seat den Arona auf MQB-A0-Basis bringen.

Seat testet im hohen Norden den Seat Arona.

Das bedeutet Frontantrieb und optionaler Allrad stehen bereit, die Antriebsmoment wird über ein DSG bzw. manuelles Sechsganggetriebe verteilt.

Der Kleinwagen-SUV zeigt sich mit typischer Seat-DNA: scharfe Kanten, kräftige Sicken, verhältnismäßig kurze Überhänge.

Kleine SUV-Neuheiten: Auch die VW-Tochter Skoda zieht es mit Volldampf ins SUV-Segment. Auf Basis des quermodularen Baukastens von VW entstehen mit unterschiedlichen Radstandslängen Fünf- bis Siebensitzer, die speziell für Osteuropa und China gedacht sind.

Volkswagen erweitert die Golf-Baureihe um ein SUV-Modell und bringt ab 2017 den VW T-Roc auf den Markt.

T-Roc nennt sich die Neuheit im November 2017.

Am Heck ist ein Dachkantenspoiler angebracht.

Größe Räder zieren die Radkästen und den Kraftschluss bewerkstelligen DSG oder eine Sechsgang-Handschaltung.

Benziner: Der Audi Q5 erfüllt als 45 TFSI mit 180 kW Euro 6d-Temp.

Das ist der große Bruder: Der Seat Ateca.

Der fünfsitzige Ateca kommt auf ein Länge von 4,36 Meter.

Der Ateca startet mit 5 Motoren von 115 bis 190 PS.

Auch auf dem MQB A1: Der Skoda Karoq. Er fällt mit 4,382 Metern etwas größer als der T-Roc aus.

Er wird auf der IAA seine Publikums-Premiere feiern.

Auf der Dieselseite stehen die 1,6-Liter-TDI-Versionen mit 115 PS.

Skoda Karoq Erlkönig

I10: VW Tiguan Allspace Leistung: 150 - 240 PS, keine Angaben zum Grundpreis

Mit einem Radstand von 2.791 Millimeter (+109 mm gegenüber dem Tiguan) ist der Achsabstand des Allspace identisch zum tschechischen Mittelklasse-SUV.

Zum Einsatz kommen drei Benziner und drei Diesel. Die TSI leisten 150, 180 PS und 220 PS, die TDI entwickeln 150 PS, 190 PS und 240 PS. Lediglich in den 150-PS-Varianten ist der Frontantrieb Standard und Allrad gegen Aufpreis lieferbar.

Der größte SUV der Marke kommt Ende 2018 auf den Markt.

Seat SUV

Antriebseitig wird sich der neue Seat-SUV aus derm Konzernregal bedienen und nur in der Basisausführung mit Vorderradantrieb auf den Markt kommen. Alle höher motorisierten SUV erhalten Allrad.

Schon da auf MQB-A2: Der Skoda Kodiaq. Den 4,70 Meter lange SUV gibt es als Siebensitzer.

In Sachen Antrieb ähnelt der Kodiaq dem Tiguan, beschränkt sich aber vorerst auf fünf Benziner und Diesel mit 1,4 bis zwei Litern Hubraum mit 125 bis 190 PS.