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Hellephant 426 Mopar Crate Engine und 1968 Dodge ÒSuper ChargerÓ Concept
© FCA
Steve Beahm, Head of Parts & Service (links) und Pietro Gorlier, Global Head of Parts and Service von Mopar enthüllten das Dodge Charger Concept auf der Messe SEMA in Las Vegas
Hellephant 426 Mopar Crate Engine und 1968 Dodge ÒSuper ChargerÓ Concept
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Unter der Haube des Konzepts ist der neue Hellephant, ein für Endkunden käuflicher Siebenliter-V8
Hellephant 426 Mopar Crate Engine und 1968 Dodge ÒSuper ChargerÓ Concept
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Der Hellephant kommt auf eine Leistung von 1.000 PS und auf über 1.200 Newtonmeter Drehmoment
Hellephant 426 Mopar Crate Engine und 1968 Dodge ÒSuper ChargerÓ Concept
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Für den Auftritt auf der SEMA hat Mopar einen 1968er Dodge Charger umgebaut.
Hellephant 426 Mopar Crate Engine und 1968 Dodge ÒSuper ChargerÓ Concept
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Im Hintergrund das Original aus den 1960er Jahren, das Concept Car wurde auch bei der Karosserie deutlich umgebaut.
Hellephant 426 Mopar Crate Engine und 1968 Dodge ÒSuper ChargerÓ Concept
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So entfallen die Türgriffe, eine Schürze wurde nachgerüstet und die neue Motorhaube mit einer gewaltigen Lufthutze versehen.
Hellephant 426 Mopar Crate Engine und 1968 Dodge ÒSuper ChargerÓ Concept
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In den Türen wurde auf einteilige Seitenscheiben umgerüstet, die Ausstellfenster entfallen.
Hellephant 426 Mopar Crate Engine und 1968 Dodge ÒSuper ChargerÓ Concept
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Das Super-Charger-Concept steht vorne auf 20x11 und hinten auf 21x12-Felgen
Hellephant 426 Mopar Crate Engine und 1968 Dodge ÒSuper ChargerÓ Concept
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Die Stoßfänger aus GFK sind verschmälert, um sich besser in die Linie des Autos zu integrieren
Hellephant 426 Mopar Crate Engine und 1968 Dodge ÒSuper ChargerÓ Concept
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Die Bremsanlage wurde auf Sechskolben-Stopper von Brembo umgerüstet, die Karosserie vorne um 63, hinten um 89 Millimeter tiefergelegt
Hellephant 426 Mopar Crate Engine und 1968 Dodge ÒSuper ChargerÓ Concept
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Spartanischer Innenraum mit Elefanten-Logo im Lenkrad. Wenige Instrumente, Fensterkurbeln und das Sechsgang-Schaltgetriebe aus dem Dodge Challenger SRT Hellcat
Hellephant 426 Mopar Crate Engine und 1968 Dodge ÒSuper ChargerÓ Concept
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Der böse Elefant prangt auch auf dem Tankdeckel, den werden die Besitzer auch oft zu sehen bekommen.
Hellephant 426 Mopar Crate Engine und 1968 Dodge ÒSuper ChargerÓ Concept
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Abgefahrene Styling-Idee: Die Endrohre münden in den Rücklichtern. Sie stammen vom Alfa Romeo Stelvio.
Hellephant 426 Mopar Crate Engine und 1968 Dodge ÒSuper ChargerÓ Concept
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Für den Motor liefert Mopar auch ein komplettes Einbaukit mit Sensoren, Motorsteuerung, Verkabelung und sogar dem passenden elektronisch geregelten Gaspedal
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