Mercedes lackiert jetzt Farben anderer Hersteller: Schluss mit Silber!

Zum Genfer Autosalon bekommt der Mercedes-Maybach einen neuen Grill mit senkrechten Streben.

Wer möchte, kann eine Zweifarben-Lackierung ordern, wie sie es bereits für das erste Maybach-Revival gab. Neun Kombinationen stehen zur Verfügung.

Innen gibt es neue Farbkombinationen für das Leder und eine neue Zierleiste.

Zur Serienausstattung gehört unter anderem das ins Leder der Mittelkonsole geprägte Maybach-Logo.

Der Fond ist stets mit zwei Executive-Einzelsitzen ausgestattet, die sich bis hin zu einer Liegeposition neigen lassen.

Radstand und Karosserie des Maybach-Mercedes sind 20 Zentimeter länger als bei der Langversion der S-Klasse.

01/2015, Mercedes-Maybach S600 Fahrbericht

Maybach-Kunden können einen Biturbo-V8 oder einen Biturbo-V12 bestellen. Der abgebildete V12 hat 630 PS und liefert 1.000 Newtonmeter an die Hinterachse.

Senkrechte Streben im Grill hatte auch schon die Studie Maybach 6 vom Autosalon in Paris.

Von der spektakulären Designstudie gab es auch ein Cabrio mit Stoffverdeck.

Wie bei Fahrzeugen der Dreißigern schwingt die Motorhaube zweiflüglig auf.

Die Studie war nicht nur Blickfang auf diversen Schönheitswettbewerben, sondern soll auch Ausblick auf die Markenzukunft sein.

Mercedes-Maybach Pullman Sperrfrist 18.2. 10.00 Uhr

Ganz konkret ist der Pullman Guard, hier noch in der Version mit Doppel-Lamellen-Grill. Im Hintergrund ist der 600 Pullmann zu sehen, eine Limousine auf Basis des W 100, die Mercedes bis 1980 für Staatsbesuche im Programm hatte.

Mercedes-Maybach S 650 Cabrio Sperrfrist 16.11. 05.00 Uhr

Das Mercedes-Maybach Cabriolet ist eher für Selbstfahrer gedacht. Mitfahren können bis zu drei Personen.

Die Motoren sind die gleichen wie bei der Limousine: V8 und V12 mit Biturbo-Aufladung und jeder Menge Leistung. Das Cabrio ist auf 30 Stück limitiert.

Das kommt heraus, wenn ein G-Modell einen Zwölfzylinder von AMG, Portalachsen vom Unimog und die Einzelsitze aus einem Maybach bekommt.

Der Mercedes-Maybach G 650 Landaulet ist schnell, groß und teuer.

Eine runde Dreiviertelmillion kostet das fahrende Aussichtstrumm.

Die 2015 präsentierte Version des Maybach-Grills mit Doppel-Lamellen hat Mercedes inzwischen für das Facelift der S-Klasse übernommen.

Maybach hatte schon einmal eine Grill-Variante mit senkrechten Streben - am 2009 bis 2012 verkauften Sondermodell Zeppelin etwa.

Das Sondermodell sollte an das von 1930 bis 1940 gebaute Topmodell Maybach Zeppelin erinnern. Der Name sollte damals eine Verbindung zu den Luftschiffen gleichen Namens herstellen.

Im Jahr 2000 hatte Daimler Chrysler angekündigt, die Marke Maybach wiederzubeleben.

Zehn Jahre lang, von 2002 bis 2012, baute Maybach den 57 mit kurzem Radstand und den 62 mit langem Radstand. Basis war die Mercedes S-Klasse der Baureihe W 140.

Am teuersten, seltensten und aufwendigsten unter den teuren, seltenen und aufwendigen Maybach war das Landaulet.

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