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Mercedes-AMG E43
© Stefan Baldauf
Mercedes bringt von der neuen E-Klasse die erste AMG-Version an den Start.
Mercedes-AMG E43
© Stefan Baldauf
Auf der New York Auto Show debütiert der Mercedes-AMG E 43 4-Matic.
Mercedes-AMG E43
© Stefan Baldauf
Bestellbar ist der E 43 ab Mitte Juni, ausgeliefert wird ab September.
Mercedes-AMG E 43 4Matic
© Daimler
Befeuert wird der E 43 von einem Dreilter-V6-Biturbo.
Mercedes-AMG E 43 4Matic
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Dieser leistet 401 PS und 520 Nm Drehmoment.
Mercedes-AMG E 43 4Matic
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In 4,6 Sekunden ist der Allradler auf Tempo 100.
Mercedes-AMG E 43 4Matic
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Die Höchstgeschwindigkeit wird elektronisch begrenzt bei 250 km/h erreicht.
Mercedes-AMG E 43 4Matic
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Die sportliche Optik unterstreichen AMG-Schürzen und ein kleiner Heckspoiler.
Mercedes-AMG E 43 4Matic
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Das Cockpit werten ein Sportlenkrad und AMG-spezifische Instrumente auf.
Mercedes-AMG E 43 4Matic
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Rote Ziernähte sind überall im Innenraum zu sehen.
Mercedes-AMG E 43 4Matic
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Fahrer und Beifahrer sitzen auf Sportgestühl.
Mercedes-AMG E 43 4Matic
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Rote Sicherheitsgurte auch auf der Rückbank.
Mercedes-AMG E 43 4Matic
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Preise für den neuen Mercedes-AMG E 43 4Matic wurden noch nicht genannt.
Mercedes-AMG E 43 4Matic
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Serienmäßig rollt der E 43 auf 19-Zoll-Felgen.
Mercedes-AMG E 43 4Matic
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Optional sind auch 20 Zöller zu haben.
Mercedes-AMG E 43 4Matic
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Mercedes-AMG E 43 4Matic
Mercedes-AMG E 43 4Matic
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Mercedes-AMG E 43 4Matic
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