Das haben die Sprinter-Grundrisse zu bieten

Eura Mobil: Profila T heißt bei dem rheinhessischen Hersteller die günstigste von drei Teilintegrierten-Baureihen auf Sprinter-Basis.

Fleurette: Mit den beiden schicken Elister-Modellen hat nun auch die französische Traditionsmarke zwei Mercedes-Teilintegrierte im Programm.

Frankia: Die beiden MT Neo-Grundrisse unterscheiden sich in der Bettkonstellation – mit Einzelbetten (GDK) oder mit Querbett (BD).

Carthago: Die C1 Tourer T-Reihe bietet vier Einzelbetten-Modelle. Nur der 7,59 m lange T 150 RB-QB ist mit einem Queensbett ausgestattet.

Hymer: Die Marke aus Bad Waldsee hat die meisten TI-Baureihen auf Sprinter im Angebot, darunter auch mehrere Modelle mit Offroad-Talenten.

Kabe: Die TI-Baureihe Novum wird um zwei Compact-Modelle ergänzt, die nur 2,24 Meter breit sind und mindestens 121.250 Euro kosten.

Kabe: Ein französisches Doppelbett oder Einzelbetten stehen bei den Novum Compact-Modellen zur Auswahl. Beide haben eine Längsbanksitzgruppe.

Rhön Camp: Mit dem Renegade bringt der Hersteller aus Nordfranken bereits seinen zweiten Allrad-Teilintegrierten auf Mercedes nach dem Modell Rebel.

Rhön Camp: Trotz lediglich 6,48 Meter Länge überrascht der hochwertige Ausbau mit einer Hecksitzgruppe. Geschlafen wird im Hubbett obendrüber.

Notin: Beim ältesten aktiven Reisemobil-Hersteller der Welt gibt es zwei Teilintegrierte auf Sprinter mit Einzelbetten oder Queensbett.

Malibu: Erstmals bekommt die Carthago-Tochtermarke auch den Mercedes Sprinter als Basis ins Programm. Zum Start gibt es zwei TI-Grundrisse.

Malibu: Beide Modelle verfügen über Einzelbetten. Ein Hubbett über der Sitzgruppe gibt es optional, den kürzeren Grundriss auch in zwei Gewichtsvarianten.

Bimobil: Der HR 380 ist als kompaktes Zwei-Personen-Fahrzeug ausgelegt und verfügt über eine Rundsitzgruppe im Heck. Dort wird auch geschlafen.

La Strada: Nova-Besonderheit ist die GfK-Monocoque-Kabine. Den exquisiten Teilintegrierten gibt es mit Querdoppel- oder Längseinzelbetten.

Adria: Sprinter-Teilintegrierte gab es bei der slowenischen Marke schon früher. Die Matrix- und Coral-Baureihe mit Stern wurde 2022 präsentiert.

Wochner: Der Xantano II setzt auf die seltene, aber tragfähige Variante mit angetriebener Zwillingshinterachse, die viel Zuladung verspricht.

Woelcke: Der Autark Runner ist in einigen Grundrissvarianten erhältlich, für ambitionierte Heimwerker auch als Leerkabine für den Selbstausbau.

Weinsberg: Den günstigsten TI auf Sprinter stellt die Knaus-Tochtermarke. Das Einzelbetten-Modell gibt es auch mit Hubbett (Suite-Variante).

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