Camping neben Bären im Yukon-Nationalpark

Einen Monat Wildnis. Vier Wochen lang Wälder und Flüsse, viele Kilometer Schotterpiste, eine überschaubare Anzahl an Duschen, dafür umso mehr Lagerfeuer.

Der Yukon River ist ein Fluss, der Legenden geschrieben hat – und auf dem es sich hervorragend paddeln lässt.

Das Lagerfeuer muss man sich erstmal verdienen. Die Axt gehört zum Jeep, das Holz gibt’s an den Government Campgrounds.

Die beste Kombi für einen Roadtrip durch den Yukon: Herzmensch plus 4x4 mit Dachzelt.

Der Zauber der Berge lässt sich wunderbar im Tombstone Territorial Park erleben.

Diese Brücke markiert den Startpunkt vom Dempster Highway, der knapp 800 km gen Norden führt.

Der Yukon ist geprägt vom Klondike-Goldrausch, der sein Zentrum rund um Dawson City hatte.

Die Holzhäuser sind typisch für Dawson City. Viele haben noch immer die alten Fassaden.

Eine meiner einprägsamsten Erinnerungen am Kluane Lake, dem größten See im Yukon.

Wenn möglich, haben wir über dem Lagerfeuer gekocht. Simpel und einfach, aber immer lecker.

Eins meiner Highlights: der Rundflug über den Kluane Nationalpark in einer alten Cessna.

Der Yukon im Rausch der Farben. Der Spätsommer taucht die Landschaft in schönstes Gelb.

Draußenzeit, fast rund um die Uhr. Vom Sonnenaufgang bis weit nach Sonnenuntergang haben wir die Tage draußen verbracht – bei Wind und Wetter.

Auf das Leben mit dem Wildtier muss man sich einstellen. Bärenspray ist immer dabei.

Die meisten der knapp ein Dutzend Highways gibt es erst seit ein paar Jahrzehnten.

Kaum Menschen, viel Tier. Manchmal trifft man aufeinander, meist bleibt man für sich.

Der Yukon ist Bärenland. Hier leben rund 10.000 Schwarzbären und ca. 6.000 Grizzlybären.

Das Dachzelt bietet mehr oder weniger nur einen geschützten Schlaf- und Rastplatz, die restliche Zeit ist ein Leben außerhalb.

Wenn wir nicht im Fahrzeug saßen, haben wir die Natur auf mehreren Wanderungen genossen.

Für diesen Roadtrip konnten wir uns kein besseres Reisegefährt vorstellen. Mit Jeep und Dachzelt ging es 3.000 km durch den hohen Norden Kanadas.

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