Wie viel Luxus steckt im Hobby-Familien-Wohnwagen?

Topmodell im Familien-Look: Von außen verrät der Maxia nicht, welch modernes und aufwendiges Mobiliar in ihm steckt.

Grundriss des Hobby Maxia 595 KML.

Zwei Besonderheiten des 595 KML auf einem Bild: herausnehmbare Etagenbetten und eine Sitzgruppe mit „halben“ Rückenlehnen.

Das mittlere Bett ist optional. Unten wird gut auf drei Polsterquadern mit Topper geschlafen.

Kein Rollrost im Nachtkästchen – trotzdem kann man nicht durchladen. Ausreichend große Bettstauräume.

Im EG setzt Hobby auf sehr stabile Auszüge, im OG aber verzichtet die Marke auf Riegel und Fachböden.

Drei Kissen, wenig Rückenlehnen: für einen Familienwagen knapp bemessene Sitzgruppe.

Alternative zum optionalen dritten Etagenbett: die Sitzgruppe als passable Kinder-Schlafstatt.

Hobby Maxia 595 KML Test Bad

Die Bettverbreiterung ist bei Einzelbetten eine feine Sache …

… doch wäre ein Rollrost praktischer als Einlegeelemente.

Die oberen Betten lagern auf stabilen Spannstangen, …

… auf denen der Lattenrost ausgerollt wird.

Ohne sie entsteht ein Rückzugs- und Stauraum. Die Leiter dient quer gelegt als Schott für Ladung.

Hobby Maxia 595 KML Test Umbau Stockbett

Die Aufteilung des beleuchteten Kleider- und Wäscheschranks ist dem Bedarf einer Familie angemessen.

Tank und Heizung kosten Stauraum in den Sitztruhen.

Touch-Panel mit uneindeutigen Symbolen.

Kompakter Gaskasten mit lästiger Ladekante. Die Flaschen sitzen jetzt besser.

585 UL: Breiter Klassik-Grundriss für Paare in modernem Gewand.

Perfekter Übergang von Filzverkleidung zu Oberschränken. Überhaupt ist der Möbelbau aufwendig.

Zwar konstruiert Hobby sehr konservativ, doch die Wände sind absolut wellenfrei. Sauber!

Die Matratzen klemmen noch immer hinter den Winterrückenlehnen – doch die halten das jetzt aus.

Die Ecken der Oberschränke vorn sind zu und damit nicht nutzbar. Und die Klappen sind einander im Weg.

Die Kinderleuchten selbst sind tadellos, allerdings von außerhalb des Bettes nicht erreichbar.

Enorm hoher Einstieg wegen der 15 Zoll Räder des 2 Tonnen Chassis. Und weil es keine integrierte Stufe gibt.

Ohne die Auflastung auf 2.000 Kilogramm ...

... erfüllt der Maxia 595 KML die Ansprüche einer vier- oder fünfköpfigen Familie unzureichend.

Selbst als Zweitonner wird es knapp, wenn außer der Markise noch Autarkpaket, Rangiersystem und Dachklimaanlage bestellt werden.