Heftvorschau sport auto 5/2016

Neues Heft von sport auto, Ausgabe 05/2016, Vorschau, Cover

Ab 15. April 2016 ist das neue Heft von sport auto, Ausgabe 5/2016, im Handel. Wir stellen Ihnen die Themen vor.

Porsche 911 Turbo S - Lamborghini Huracn - Audi R8 V10 plus - Sportwagen - sport auto 5/2016

Lamborghini Huracán LP 610-4 gegen Audi R8 V10 Plus und Porsche 911 Turbo S: ...

Screenshot - Porsche 911 Turbo S - Lamborghini Huracn - Audi R8 V10 plus - Sportwagen - sport auto 5/2016

... Wer macht das Rennen beim leidenschaftlichen Kurvenausflug von Hockenheim nach Italien?

Kompaktes Format, Reihensechszylinder, Hinterradantrieb und ein agiles Handling - ...

... einen waschechten Charakterkopf wie den M2 haben wir bei BMW lange Zeit vermisst. Supertest.

Ford Shelby GT350 - Pony Car - sport auto 5/2016

Die Schlange ist zurück. Und endlich hat sie das Zeug, auch eine gefährliche zu sein.

Up-to-date-Fahrwerk und Hochdrehzahl-Achtzylinder sei Dank. Test des Shelby GT350.

Porsche 718 Boxster (2016), Fahrbericht, Exterieur

Vierzylinder-Turbo statt Sechszylinder-Sauger: Immer strengere CO2-Vorschriften zwingen Porsche jetzt auch beim Boxster zum Downsizing.

Das neue Motorkonzept hat immerhin Tradition, doch macht es auch im 21. Jahrhundert noch Spaß? Fahrbericht.

Mithilfe einer Wassereinspritzung schraubt sich der Biturbo-Reihensechser im M4 GTS auf 500 PS und 600 Nm.

Doch das ist nur ein Aspekt des fahrdynamischen Gesamtkunstwerks. Fahrbericht.

Schon Zeit für einen zweiten Frühling? So sehr an Handling hat es dem Ferrari California T nicht gefehlt.

Doch das Handling-Speciale-Paket soll es mehren.

Screenshot - Seat Leon Cupra 290 - Peugeot 308 GTi - Kompaktsportwagen - sport auto 5/2016

Mit dem 308 will Peugeot zurück zu seiner verloren gegangenen GTi-Tradition.

Seat Leon Cupra 290 - Peugeot 308 GTi - Kompaktsportwagen - sport auto 5/2016

Und Seats Leon Cupra wird die Franzosen trotz PS-Spritze nicht aufhalten. Vergleichstest.

Honda NSX, Fahrbericht, Exterieur, 03/16

Eine Dekade nach Produktionsende und unzähligen Studien haben die Gerüchte endlich ein Ende.

Honda NSX, Fahrbericht, Interieur, 03/16

Der NSX ist zurück und hat wie schon in der ersten Generation modernste Technik im Gepäck. Fahrbericht.

Wie soll man das Unvergleichliche beweisen? Bugatti bemüht beim neuen Chiron die Magie der Zahlen - jede Zahl ein Bestwert, eine Koketterie mit dem Überirdischen. Wirklich?

Reifentest - Sommerreifen - sport auto 5/2016

Sportliche Sommerreifen der Dimension 235/40 R 18 im Härtetest auf dem Ford Focus ST. Was können die schnellen Pellen auf trockener und besonders auf nasser Fahrbahn - und können sie den hohen Beanspruchungen leistungsstarker Kompaktsportler standhalten?

Highlights, High Performance Days 2015, Hockenheim

Wir haben die Wünsche der Teilnehmer und Zuschauer erhört: 2016 finden die High Performance Days erstmals an einem gesamten Wochenende statt. Am Freitag geht’s los, am Samstag und Sonntag fighten Tuner und Drifter um die begehrten Trophäen.

Wähler schauen bei Wahlen oft in die Röhre. Nicht so bei sport auto: Ein ganz besonderes Chevrolet Camaro Coupé winkt als Siegerpreis beim sport auto Award 2016!

Das gab es zuletzt 2009: Ein neues Team fährt auf Anhieb in die Punkte. Noch dazu eines aus Amerika. Doch der Erfolg von Ferraris US-Filiale HaasF1 kommt nicht überall gut an.

Screenshot - Nrburgring - sport auto 5/2016

Der Einstieg in den Ringsport ist einfach: Einen mutigen Beifahrer und ein Auto mit Straßenzulassung - mehr braucht es für die Nordschleifen-Einsteigerserie GLP nicht. Unsere Autorin Bianca Leppert probierte es zusammen mit dem Herrn Papa und ihrem Renault Clio R.S.aus.

Die nächste Generation GT3-Bomber, die Verbannung des Tempolimits und die Cayman GT4 Trophy: ...

... Der Saisonauftakt der Langstreckenmeisterschaft hatte in diesem Jahr weit mehr Neuerungen zu bieten als in der Vergangenheit.

Lust auf was Kompliziertes? Die neuen LMP1-Autos von Audi, ...

... Toyota und Porsche sind Kunstwerke, komplexer als jedes Atomkraftwerk. Wir lüften die Technik-Geheimnisse.

Die WRC2-Weltmeisterschaft ist die Bühne für den Rallye-Nachwuchs. Hier tummeln sich die Stars von morgen und mitten in der Junioren-Weltspitze auch ein Deutscher. Das ist außergewöhnlich genug, aber noch nicht die eigentliche Nachricht: Nachwuchsmann Armin Kremer ist zarte 47 Jahre alt.

Das bedeuten die Symbole auf Autobahnschildern

Geldstrafe für Stulle am Steuer?

Kann die Start-Stopp-Automatik dem Auto schaden?

Gelbe Ampel: Das ist erlaubt

E-Auto im Winter