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Toyota hat in japan ein neues Century-Modell vorgestellt. 
Von dem übernmimmt er auch weitestgehend den PHEV-Antriebsstrang mit einem 3,5-Liter-V6 plus CVT-Getriebe und E-Motor an der Hinterachse sowie einer Sytemleistung von 412 PS.
Zentrales Bedienelement ist ein großer Touchscreen auf der Armaturentafel. Darunter, auf den Lenkradspeichen und auf der Mittelkonsole, finden sich zudem zahlreiche Direktwahltasten.
... sowie ein Infotainment-System mit großen Bildschirmen an den Vordersitzen.
Typisch japanisch: Überzüge über den Kopfstützen.
Die Sitze lassen sich natürlich elektrisch verstellen.
Vorne blickt der Century mit in zwei Ebenen aufgeteilten LED-Frontscheinwerfern in die Welt.
Die Form greifen die ebenfalls horizontal zweigeteilten LED-Rückleuchten wieder auf.
