Mitsubishi beendete den Deutschland-Vertrieb mit der auf 1.000 Stück limitierten "Final Edition".

Neben dem langen Fünftürer gab es auch den kurzen Dreitürer als Final Edition.

In seiner letzten Form kam der Pajero 2007 auf den deutschen Markt.

Im Innenraum des Mitsubishi Pajero V80 hatte sich in den letzten Jahren seines Lebens praktisch nichts mehr getan.

Der geräumige Offroader verkaufte sich vor allem in der Langversion, die auch als Siebensitzer zu haben war.

Die 2007 eingeführte Cockpitgestaltung hatte bis zuletzt Bestand.

Der kompakte Dreitürer eignet sich besonders gut für den Geländeeinsatz.

Der Pajero konnte auch Luxus, je nach Ausstattungsversion kam er durchaus nobel daher.

Doch sein klassisches Layout – schwere Technik und gemütlicher Nutzfahrzeug-Diesel – waren zuletzt nicht mehr so stark gefragt.

Das klassische Ambiente kam ohne große Showeffekte aus und wirkte dennoch hochwertig.