© [email protected] Asymmetrisch mit geschwungenen Formen und einem offenen Platz für den Fahrer: Der DS X E-Tense ist für das Jahr 2035 gedacht - wir sind ihn schon jetzt gefahren.
© [email protected] Blickt er nach rechts, sieht der Fahrer die Glaskanzel, die den Beifahrerbereich schützt.
© [email protected] Der Fahrer setzt sich dem Fahrtwind aus, während der Beifahrer geschützt unter seiner Kanzel sitzt.
© [email protected] Für den Fahrer gibt es eine große Schmetterlingstür, für den Beifahrer eine seitlich aufklappende Kanzel mit Türsegment.
© [email protected] Bei der Längsverstellung des Fahrersitzes verschieben sich die einzelnen Lederstreifen.
© [email protected] Wie das ganze Auto, so sind auch die Sitze des X E-Tense extrovertiert gestaltet.
© [email protected] Was wie eine vor dem Beifahrer sitzende Fußbank aussieht, entpuppt sich nach dem Nach-hinten-ziehen ...
© [email protected] Auf der Beifahrerseite befindet sich in der Seitenverkleidung eine Kaffeemaschine. Ob 2035 noch Kapseln zum Kaffeebrühen genutzt werden, ist offen.
© [email protected] Viele von Hand gefertigte Dreiecke wurden wiederum von Hand in der Fahrzeugfront platziert, um eine spektakuläre Lichtgrafik zu erzeugen.
© [email protected] Auch am Heck scheint sich das Licht durch Karosseriesplitter nach außen sprengen zu wollen.
© [email protected] Wie von einem anderen Stern: Die X-E-Tense-Designer haben mit vielen klassischen Design-Denkmustern im Automobilbau gebrochen.
