Von den realen 470 Kilometer Reichweite ohne Anhänger sollten mit dem C.Fold mindestens 300 übrig bleiben.

Geringe Höhe und Breite, abfallendes Heck, geschlossene Radkästen sowie der voll verkleidete Unterboden verbessern die Aerodynamik.

So hoch wie der ID.4 sind auch andere E-SUVs wie BMW iX3, Tesla Model Y, BYD Sealion. Sie sind ideale Partner.

Die kurze Deichsel soll Verwirbelungen zwischen Auto und Anhänger reduzieren, erklärt Oliver Reuther.

Klein fahren, groß campen lautet die Devise des Projektes C.Fold.

Diverse Vergleichs-Trailer wurden für den Straßentest bereitgestellt.