Darum entdeckt Bugatti Teile seiner Geschichte wieder

Ein Bugatti EB 110 SS von Michael Schumacher steht derzeit zum Verkauf. Maranello Motors in Köln bietet den seltenen Supersportler über die Verkaufsplattform jameslist.com an.

Der Supersportwagen mit seinen Fallbeiltüren und der ungewöhnlichen gelben Lackierung soll 600.000 Euro kosten.

Der allradgetriebene Bugatti EB 110 SS aus dem Baujahr 1994 kostete damals über 600.000 D-Mark.

Ein mächtiger Heckspoiler soll für den notwendigen Anpressdruck beim Bugatti EB 110 Super-Sport sorgen.

Schließlich ist der Bugatti bis zu 345 km/h schnell und soll den Standard-Sprint von null auf Tempo 100 in 3,3 Sekunden absolvieren.

Der Mittelmotorsupersportler verfügt sogar über einen Kofferraum zwischen Motor und Sitzen. Hier können Reisende bis zu 72 Liter Gepäck unterbringen. Bugatti lieferte zudem ein passendes Lederkoffer-Set.

Der mächtige Diffusor wird von zwei nah beieinanderliegenden Auspuffendrohren dominiert.

Felge Bugatti EB 110 von Michael Schumacher

Die Räder mit 18 Zoll großen Leichtmetallfelgen in Mehrspeichenoptik, vorn als 9 J x 18 und an der Hinterhand 12 J x 18, werden an Doppelquerlenkern geführt.

Der Zwölfzylinder des Bugatti EB 110 Super-Sport benötigt für seine vier Turbolader ausreichende Frischluft.

Auch die Kiemen an den Seiten des Bugatti EB 110 Super-Sport sorgen für eine große Frischluftventilation.

Spoiler Bugatti EB 110 von Michael Schumacher

Der Heckspoiler des Bugatti EB 110 Super-Sport fährt automatisch bei höheren Geschwindigkeiten aus.

Den Zugang zum Innenraum verschaffen Fallbeiltüren am Bugatti EB 110 Super-Sport, die sich nach vorne oben öffnen.

Innenraum Bugatti EB 110 von Michael Schumacher

Der Personalausweis des Bugatti EB 110 SS, der 1994 in Italien von Bugatti Automobili aus der Taufe gehoben wurde.

Blaue Lederausstattung dominiert den Inneraum. Stark konturierte Sportsitze sollen Fahrer und Beifahrer in der richtigen Position halten.

Bugatti EB 110 von Michael Schumacher Cockpit

Auch das Dreispeichenlenkrad des Bugatti ist in blauem Leder gehalten, das Cockpit trägt Holzapplikationen.

Auch die Türinnenseiten sind in Blau gehalten. Insgesamt eine sehr gewöhnungsbedürftige Farbkombination.

Cockpit Bugatti EB 110 von Michael Schumacher

Der zenrale Drehzahlmesser im Cockpit des Bugatti EB 110 SS wird von einem Tachometer und einem Rundinstrument mit Anzeigen für Öl, Wasser, etc. flankiert.

Die Tankanzeige wird wohl neben dem Drehzahlmesser und dem Tacho eines der wichtigsten Anzeigen in diesem Supersportler sein. Bis zu 30 Liter pro 100 Kilometer soll der Bugatti EB 110 verbrauchen.

Tachometer Bugatti EB 110 von Michael Schumacher

Der Bugatti EB 110 von Michael Schumacher wurde kaum bewegt, nur 4.627 Kilometer hat die gelbe Flunder "auf der Uhr".

Der Bugatti EB 110 SS (Super-Sport) leistet 611 PS und stemmt aus seinen 3,5-Litern Hubraum 650 Nm auf die Kurbelwelle.

Motor Bugatti EB 110 von Michael Schumacher

Dem Motor des Bugatti EB 110 Super-Sport stehen bis zu 611 PS bei 8.250 Umdrehungen zu Buche.

E-Auto im Winter

Exotische Wohnwagen auf der CMT 2026

Gilt ein verschneites Verkehrsschild?

Diese Dinge haben bei Kälte im Auto nichts zu suchen

Kann die Start-Stopp-Automatik dem Auto schaden?