Concept Citroën Typ H WildCamp (2019): Retro-Campingbus im Safari-Look

Das Äußere des Citroën Typ H WildCamp erinnert an den Kultcamper aus den späten 40er Jahren, doch im Inneren...

...befindet sich ein zeitgemäßer Pössl Wohnausbau und ein moderner Jumper unter der Motorhaube.

Inklusive Dachträger, Dachbox und Reservekanister, die an Safari-Mobile von damals erinnern, ist der WildCamp 3,10 Meter hoch.

Mit einer Leiter kann man aufs Dach klettern. Der WildCamp-Kompaktcampingbus ist 5,41 Meter lang und eignet sich für zwei Personen.

Das Querbett im Heck hat eine Liegefläche von 1,96 x 1,32 Metern. Insgesamt ist der Campingbus 2,05 Meter breit.

Das Küchenmodul stammt aus dem Pössl Roadcamp R. Gegenüber liegt die Nasszelle.

Kantiger Look: Die Front des WildCamp erinnert an den historischen Citroën Transporter. Unter der Motorhaube befindet sich der moderne Motor des akutellen Jumper mit 160 PS, ABS, Bremsassistent, ESP mit ADR und Berganfahrassistent.

Selbst auf Details wie die Chromeverkleidungen an den Scheinwerfern wurde geachtet, um einen authentischen Eindruck zu vermitteln.

Die Farbe "Beige Gazelle" ist dem Modell aus dem Jahr 1977 nachempfunden. Auf Wunsch bringt der Wildcamp zusätzlich ein Porclain Traktionssystem 4x2 und Sperrdifferential mit – zum Safari-Look kommt dann tatsächlich Offroadtauglichkeit dazu.

Das Basisfahrzeug des WildCamp orientiert sich am Citroën Typ H 70th Anniversary Van.

Typ H 70th Anniversary Van heißt der 2017 aufgelegte Citroën HY von Designer Fabrizio Caselani und David Obendorfer. In diesem Jahr feierte der Transporter seinen 70. Geburtstag.

Entwickelt wurde der Anniversary Van auf einem aktuellen Citroën Jumper und verwandelte sich mit vielen Anbauteilen aus Kunststoff zu einer modernen Interpretation des HY.