Die besten Vorzelte für den Camper

Mehr Platz zum Wohnen, Kochen oder Schlafen: Sieben Vorzelte für unterschiedliche Einsatzzwecke im Test.

Sieben in einer Reihe: Für den Vergleichstest baute die Testmannschaft die Zelte nebeneinander auf und dockte sie an einen VW T 6.1 mit Aufstelldach an.

Decathlon Air Seconds Base Connect Fresh

DWT Pegasus Air

Fritz Berger Liberta Air

Kampa Action

Outwell Blossburg 380 Air

Reimo Tour Breeze Air

Vaude Drive Van

Vorbildliches Erdnagelset mit stabilen und verletzungsunbedenklichen Heringen. Selbst in dieser Preisklasse keine Selbstverständlichkeit.

Der Kunststoffhaken ist trittfest, sitzt fest in der Erde und ist gut sichtbar.

Alle Arten von Heringen, die den Testzelten beilagen. Links der Vaude-Nagel – hält, ist aber scharfkantig. Dann der häufig mitgelieferte Billignagel. Bei Outwell gibt’s Kunststoffhaken und den riesigen Haken rechts.

Ständiges Ärgernis: sich verbiegende Heringe.

Sogenannte Komfortventile bringen nach unserer Erfahrung kaum Mehrwert, sind aber teils umständlich zu bedienen.

Gestänge in Tunnellaschen einzuschieben ist oft fummelig. Zu zweit geht es meist schneller.

Einige Luftzelte werden durch Stangen im Dach stabilisiert – und bilden damit Mischformen.

Ab der vierten, fünften Luftstütze wird das Aufpumpen und Entleeren mühsam.

Das Testfahrzeug: Der blaue Bus ist ein Sunvan mit Komplettausbau.

Erschwerte Bedingungen: Der Aufbau glich einem Kampf Testcrew gegen Zelt.

Nicht alle Zelte überstanden die extremen Windverhältnisse unbeschadet. Beim Kampa Action brach sogar eine Stange.

Sturmböen mit Geschwindigkeiten bis zu 75 km/h verformten die Zelte teilweise stark, egal ob Luft- oder Gestängemodell.

Vorzelte Test Air Seconds Base Connect Fresh f

Decathlon Air Seconds Base Connect Fresh: Das Zelt lässt sich hervorragend an Busse ohne Aufstelldach anbinden.

Schnell aufgebautes, praktisches Reisezelt für häufige Ortswechsel. Die Schleuse ist eher simpel gehalten. Dafür stimmt die Qualität.

Neben den Luftschläuchen braucht es noch zwei Alu-Teleskopstangen.

Der Boden wird sauber eingehängt. Zelt und Boden lassen sich gut verspannen.

DWT Pegasus Air: Solides Familienzelt mit sehr guter Verarbeitung. Steht einwandfrei. Wegen der schrägen Türöffnung besser für den Einsatz im Sommer.

Zusatzluftkammern stabilisieren gut, kosten aber Zeit beim Aufbau.

Der Adapter für die Multirail-Kederleiste besteht aus mehreren Kederkombinationen. Wirkt etwas improvisiert – lässt sich aber gut montieren.

Die Kammern werden mit Klett in die Hauptkonstruktion eingesetzt.

Vorzelte Test Fritz Berger Liberta Air f

Fritz Berger Liberta Air: Eine Art Kuppelzelt mit einem nach vorn flacher werdenden Vorraum. Mittlere Qualität, gute Wohnlichkeit.

Typisch Luftzelt: Hat man das Ventil in dem Planengewurstel gefunden, kann der Aufbau beginnen.

Die Schleuse ist praktisch gestaltet, eine seitliche Tür gibt es darin aber nicht.

Die vordere Tür bietet ein Moskitonetz, Fenster machen das Zelt innen hell. Die Standstabilität ist allerdings eher nur Mittelmaß.

Kampa Action: Das Vordach ist nicht sehr windstabil.

Praktische Raumaufteilung, simple Ausstattung, ohne zweite Tür. Die Firststange kann bei Wind rausspringen.

Gegen klassisches Gestänge spricht nichts. Mit etwas Übung geht der Aufbau leicht von der Hand.

Beim Einfädeln braucht es etwas Geduld. Man muss den Stoff stets nachraffen.

Besonderheit: einziges Zelt, das man vor dem Aufbau einkedert und dann aufbaut. Dann stehen Zelt und Van unverrückbar.

Praktische Tür in der Schleuse, muss man nicht durchs Vorzelt.

Vorzelte Test Outwell Blossburg 380 Air f

Outwell Blossburg 380 Air: Mit wenigen Handgriffen ist die beste Schleuse im Test abgebaut, und man kann wegfahren. Und umgekehrt geht’s auch.

Gute Statik, die Hauptgurte helfen beim Aufbauen selbst bei Starkwind.

Die Schleuse lässt sich mittels vieler Abspannpunkte perfekt aufbauen. Ideale Anbindung mit Überwurftechnik.

Luftgestänge ohne Zusatzschläuche.

Reimo Tour Breeze Air: Auch hier gibt es stabile Abspannbänder. Trotzdem: Bei starkem Wind von vorn fehlen auch hier halbhoch angebrachte zusätzliche Abspannleinen.