AMS-PictureShow-ams-4453705

Vergleich Opel Insignia BMW 5er Touring Genf Autosalon 2017

Auf dem Genfer Automobilsalon haben BMW und Opel neue Kombi-Modelle enthüllt. Den 5er Touring und den Insignia Sports Tourer. Wir bitten zum Vergleich.

Opel Insignia Sports Tourer 2017 Autosalon Genf Sitzprobe

Das neue Modell aus Rüsselsheim wächst auf beinahe fünf Meter an.

Erst in der Seitenansicht wird klar, dass es sich um den Touring handelt. Die Ähnlichkeit zum Vorgänger ist groß.

Die Heckklappe des Opel lässt sich gegen Aufpreis ebenso wie ...

... die des BMW per Fuß-Wisch unter der Heckschürze öffnen.

Im Opel-Kofferraum finden 130 Liter mehr Platz, als im Vorgänger.

Auch weil die Backen nun als Stauraum genutzt werden können, kommt der Insignia Kombi auf 560 bis 1.665 Liter Ladevolumen.

Die dreigeteilte Fondsitzlehne lässt sich per Tastendruck fernentriegeln.

Vergleich Opel Insignia Sports Tourer BMW 5er Touring 2017 Genf

Bekannt und beliebt: Die seperat zu öffnende Heckscheibe.

Das Raumgefühl ist im Opel eine Spur luftiger. Hier haben alle Passagiere ausreichend Platz in jeder Richtung.

Auch BMW hat in puncto Raumgefühl zugelegt. Die Rückbank lässt sich per Knopfdruck umlegen. Dann sollten die optionalen Fond-Bildschirme allerdings nicht im Weg sein.

Die LED-Heckleuchten gehören bei Opel zur Serienausstattung.

Vorne gibt es LED-Tagfahrlichter. Die Scheinwerfer mit dem Matrix-LED-Licht sind optional.

BMW verpasst dem 5er LED-Scheinwerfer serienmäßig.

Das neue Marken-Gesicht steht dem Insignia super. Designtechnisch ein größerer Sprung als bei der Konkurrenz.

Das BMW-Cockpit ist in bekannter Anordnung organisiert. Die qulaitative Anmutung hat nochmals zugelegt.

Einen schönen Arbeitsplatz hält auch Opel bereit, auch wenn er qualitativ nicht ganz an die BMW-Haptik heranreicht.

Assistenz- und Infotainmentsysteme übernimmt der Touring von der 5er Limousine. Auch das komplette Cockpit, die Ausstattungsoptionen sowie die weiteren Features kommen von der 5er Limousine.

Nanu, wo kommt denn diese Gummi-Tasche her? Sie sitzt in einem Schubfach unter der Mittelarmlehne und ist eine von vielen praktischen Ablagemöglichkeiten.

Der Grundpreis des günstigsten BMW (520d) liegt mit 48.050 Euro gute 17.000 Euro über dem des Einstiegs-Opel.

Auch als Kombi Sport Tourer.

Exotische Wohnwagen auf der CMT 2026

Kann die Start-Stopp-Automatik dem Auto schaden?

Was sich 2026 für Autofahrer ändert

Gelbe Ampel: Das ist erlaubt

Die häufigsten Fehler beim Fahren mit Schaltgetriebe