© Sophia Pfisterer
Adria Twin Supreme 640 SGX: Die neue, reduzierte Außengrafik wirkt hochwertiger – doch ob sie jeden Geschmack trifft, bleibt Ansichtssache.
Adria Twin Supreme 640 SGX: Die neue, reduzierte Außengrafik wirkt hochwertiger – doch ob sie jeden Geschmack trifft, bleibt Ansichtssache.
Die Heckgarage ist praktisch, aber nicht endlos groß: Wer viel Gepäck hat, muss clever packen.
Das elektrische Hubbett im 640 schafft dank verbesserter Polster einen Schlafplatz über die gesamte Fahrzeugbreite.
Der Lattenrost ist stabil.
Die Garage unter dem Bett ist durchdacht, was die serienmäßigen Verrzurrösen zeigen.
Der Grundriss wirkt auf den ersten Blick großzügig. Wer mit vier Personen reisen will, benötigt im 640 SGX allerdings ein Aufstelldach. Das gibt's ab 6.899 Euro Aufpreis.
Das Kompaktbad hat eine Schwenkwand und lässt sich so bei Bedarf in eine Duschkabine verwandeln.
Die Küche und der Kühlschrank bieteen genug Stauraum für zwei Personen.
Der Tisch ist praktisch, er lässt sich bei Bedarf komplett entfernen. Dann gibt's für Passagiere auf der Sitzbank mehr Beinfreiheit.
Das große Panoramadachfenster bringt Licht in den Van - optional auch in der Version, die sich zum Lüften öffnen lässt.
Die EPP-Schränke sind leicht und stabil. In der Supreme-Variant sind sie weiß, in den Select-Varianten kommen sie serienmäßig in Holzdekor.
Adria Twin Select 640 SLB: Der Select setzt auf helles Holzdekor. Im Hintergrund sind die Einzelbetten dieses Grundriss zu erkennen.
Die Select-Varianten kommen auf Basis des Citroen Jumper, optional ist in dieser Ausstattung, wie bei den Supreme-Versionen Serie, der Fiat Ducato erhältlich
Der 600 SLB ist etwas kompakter, wie man unschwer an der Sitzgruppe erkennt – wer mehr Platz braucht oder mit mehreren Personen unterwegs ist, sollte zum 640er-Modell greifen.
