50 Jahre Toyota Corolla

50 Jahre liegen zwischen diesen beiden Toyota Corolla. Wir verschaffen Ihnen einen Eindruck über die 11 Generationen des Japaners in unserer Bildergalerie.

Der erste Corolla wird 1966 vorgestellt. Im Programm sind eine Limousine (mit zwei oder vier Türen), sowie ein Kombi.

Ab 1970 sorgt eine größere Blattfederung an der Hinterachse für höheren Comfort. 1972 legt Toyota eine Coupé-Version nach.

Die dritte Generation des Corolla wurde von 1974 bis 1979 gebaut.

Rund 400 Stunden verbringt die vierte Auflage des japanischen Autos im Windkanal. Angeboten wird nun auch ein neuer 1,8-Liter-Diesel, der den strengeren Abgasvorschriften gerecht werden soll.

Die fünfte Generation des Corolla wird erstmals mit Hilfe eines Computers entwickelt und von 1983 bis 1987 gebaut.

Von 1987 bis 1991 übernimmt dann die sechste Ausführung das Regiment. Gegenüber dem Vorgänger sollen gemeinsam mit Teile-Herstellern rund 2000 Verbesserungen erarbeitet und umgesetzt worden sein.

Bis 1995 lief dann die siebte Generation vom Band. Ziel der Ingenieure war es, möglichst viel Platz für die Passagiere zu schaffen.

Mit der achten Generation (1995-2000) wird der Corolla das meistverkaufte Auto Japans.

Das Design des neuten Corollas wird erstmalig in Europa entwickelt.

2006 feiert der kompakte Japaner seinen 40. Geburtstag. Bis 2013 wird das Modell angeboten.

Die aktuelle Ausführung ist in Deutschland nur als Stufenhecklimousine erhältlich. Die Steilheck-Ausführung trägt weiterhin den Namen Auris.

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