7 geräumige Alkoven unter 6 m zum kleinen Preis

Schon ein Reisemobil unter sechs Metern ist so etwas wie ein Raumwunder. Mit einem festen Bett in der Dachnische (dem eigentlichen Alkoven) über dem Fahrerhaus und durch die hintere Liegefläche entstehen auf wenig Platz meist vier vollwertige Schlafplätze. Und das, ohne dass man jeden Abend die Sitzgruppe zum Bett umbauen oder ein Hubbett herunterziehen muss. Genau dieses "gute Schlafplatz‑Meter‑Verhältnis" macht diese Aufbauform in der Kompakt-Klasse für Familien attraktiv. Man bekommt das Wohnmobilgefühl unterhalb der Sechs-Meter-Grenze. Dabei bleibt die Außenlänge nah an Kastenwagenformaten, was das Rangieren, Parken und die Stellplatzsuche spürbar erleichtern kann – auch wenn das Steuern von Alkovenmodellen mit über drei Metern Höhe nicht nur, aber auch für ungeübte Lenker Respekt verlangt.

Leichtgewichte und Schnäppchen

Bei einer solch überschaubaren Fahrzeuglänge bewegen sich die Modelle entsprechend in der 3,5‑Tonnen‑Klasse, was sie für Inhaber der Führerscheinklasse B fahrbar und somit attraktiv macht. Das bedeutet aber auch, dass man die Zuladung gerade bei bis zu vier Personen stets im Blick haben sollte. Denn allzu viele Kapazitäten – im Schnitt mindestens 450 Kilo – bleiben da nicht. Preislich bilden die kompakten Nasenbären oft den Einstieg in die mobile Urlaubsform, weil gerade kürzere Aufbauten häufig weniger Material und Volumen und somit entsprechend weniger Produktionskosten bedeuten. Daher bekommt man solche Modelle im Vergleich zu größeren Fahrzeugen meist zu günstigeren Preisen. Im Gros bewegen sich die Grundpreise für die kompakten Alkoven daher bei um die 60.000 Euro. Einzig der Activa One von Eura Mobil schlägt mit einem Preis von rund 78.000 Euro deutlich höher zu Buche. Wer auf kompakte Alkoven setzt, lässt sich auf einen klaren Kompromiss ein, der aus maximal viel Alltagstauglichkeit und Schlafkomfort pro Meter besteht, aber zudem mit einer bewusst knappen Küche, einem Kombibad mit integrierter Dusche und einer in aller Regel nicht allzu großen Heckgarage einhergeht.

Diese sieben Alkoven bleiben unter sech

Metern Fahrzeuglänge und sind somit kompakte und teils günstige Familien-Mobile:

Ahorn Camp A 595

Der Ahorn Camp A 595 dient als erstes Beispiel für einen Familienalkoven bei einer Fahrzeuglänge von 5,99‑Metern. Wie alle Fahrzeuge des Herstellers basiert auch der kurze Alkoven auf dem neuen Renault Master und besitzt neben dem Alkovenbett über dem Fahrerhaus ein Querbett im Heck. Dort fällt die Liegefläche mit 210 × 130 cm kleiner aus als in der Dachnische (211 × 147 cm). Entsprechend der kompakten Maße kommen im Alkoven ein platzsparendes Kombibad und eine kleine Küche unter. Den Wohnraum vervollständigen eine Halbdinette und ein kleiner Seitensitz neben der Aufbautür. Mit 3.500 kg zulässiger Gesamtmasse und einem fahrbereiten Gewicht von 2.983 kg bleibt eine ordentliche Reserve – abhängig von der Fahrzeugausstattung. Neben dem A 595 hat Ahorn Camp noch zwei weitere Alkoven-Modelle in seinem Fuhrpark.

• Grundpreis: 58.900 Euro
• Basisfahrzeug: Renault Master
• Länge/Breite/Höhe: 5.990/2.320/3.140 mm
• Sitz-/Schlafplätze: 4/4-5
• Gewichte: zulässige Gesamtmasse 3.500 kg / Masse in fahrbereitem Zustand: 2.983 kg

Carado A 132 Pro

Mit einer Fahrzeuglänge von 5,96 Metern gehört der Carado A132 Pro zu den kürzesten Modellen dieser Liste. Auch seine Raumaufteilung besteht aus einem Querbett im Heck (210 x 140-130 cm), einem Kombibad, einer kleinen seitlichen Küche und der Halbdinette vorne im Wohnzimmer. Auf den zusätzlichen Sitz muss man hier verzichten. Vorne wartet mit einer Liegefläche von 216 x 160 cm ein stattliches Alkovenbett. Als Basisfahrzeug nutzt Carado den Citroën Jumper mit 140 PS. Für warme Temperaturen sorgt eine leistungsstarke Truma Combi 6. Die neue Schwestermarke Corigon hat sogar ein Modell mit bis zu 6 Schlafplätzen im Angebot. 

• Grundpreis: 60.299 Euro
• Basisfahrzeug: Citroën Jumper
• Länge/Breite/Höhe: 5.960/2.320/3.140 mm
• Sitz-/Schlafplätze: 4/4
• Gewichte: zulässige Gesamtmasse 3.500 kg / Masse in fahrbereitem Zustand: 2.968 kg

Chausson C514 First Line

Die baugleichen Alkovenmodelle von den französischen Marken Challenger und Chausson basieren jeweils auf einem Ford Transit mit 130 PS. Der Chausson C514 – sein Pendant bei Challenger ist der C194 – misst wie der Ahorn-Camp-Alkoven 5,99 Meter. Zwar beruhen auch diese Modelle auf dem klassischen kompakten Grundriss mit Querbett, Kombibad, Halbdinett und Alkovenbett, doch dank der angeschrägten Küchenzeile gewinnt der Innenraum dort mehr Platz.

• Grundpreis: 59.990 Euro
• Basisfahrzeug: Ford Transit
• Länge/Breite/Höhe: 5.990/2.350/3.060 mm
• Sitz-/Schlafplätze: 5/4
• Gewichte: zulässige Gesamtmasse 3.500 kg / Zuladung: 2.738 kg

Eura Mobil Activa One 570 HS

Mit seinem Startpreis von knapp 80.000 Euro ist der auf dem Fiat Ducato (140 PS) basierende Activa One 570 HS von Eura Mobil hier der "Ausreißer nach oben". Rechtfertigen ließe sich der vergleichsweise hohe Preis durch die hochwertige Verarbeitung (holzfreier GfK-Aufbau). Auch er bleibt zwar mit 5,99 Metern kompakt, besitzt aber einen anderen Grundriss als seine Mitstreiter. Statt eines Querbetts wartet im Heck eine Rundsitzgruppe, die sich ebenfalls zum Bett (200 x 140 cm) umbauen lässt. So lässt sich vor dem Alkovenbett (200 x 150 cm) das Kombibad platzieren. Mit knapp 455 kg sind die Zuladung-Kapazitäten bei diesem Modell eher überschaubar.

• Grundpreis: 78.299 Euro
• Basisfahrzeug: Fiat Ducato
• Länge/Breite/Höhe: 5.990/2.322/3.150 mm
• Sitz-/Schlafplätze: 4/4
• Gewichte: zulässige Gesamtmasse 3.500 kg / Masse in fahrbereitem Zustand: 3.045 kg

Giottiline Siena 422

Der Giottiline Siena 422 basiert wie der Carado auf einem Citroën Jumper und ist nach dem A 595 von Ahorn Camp der günstigste Alkoven in der Reihe. Dieses Modell ist ebenso wie die übrigen nach dem bekannten Grundriss-Muster mit Querbett (219 x 124-134 cm), Kombibad, Halbdinette und kleiner Küche ausgestattet. Vorne über dem Fahrerhaus warten mit 212 x 142 cm das größere Bett in der Dachnische. Die italienische Marke bietet zudem weitere Alkoven-Mobile. Eines davon ist der Siena 485.

• Grundpreis: 59.000 Euro
• Basisfahrzeug: Citroën Jumper
• Länge/Breite/Höhe: 5.990/2.320/3.200 mm
• Sitz-/Schlafplätze: 4/4
• Gewichte: zulässige Gesamtmasse 3.500 kg / Masse in fahrbereitem Zustand: 2.904 kg

Sun Living A 60 SP

Der zweite Fiat Ducato in der Liste der kompakten Alkoven dient dem A60 SP vom slowenischen Hersteller Sun Living als Basisfahrzeug. Auch dieses Modell bleibt unter sechs Metern und beruht auf dem klassischen Querbett-Grundriss. Die hinteren Schlafplätze fallen mit 210 x 130 cm nicht allzu breit aus, allerdings ermöglicht der Verzicht auf raumhohe Küchenmöbel einen freien Blick durch den Innenraum. Das Alkovenbett ist mit 200 x 150 cm recht solide dimensioniert. Im Wohnzimmer gesellt sich zur Halbdinette ein seitlicher Sitz mit darüber platziertem Schrank. Wie vielfältig die Landschaft der Alkoven ist, zeigt auch ein Blick auf unsere aktuelle Leserwahl, bei der die Modelle von Sun Living immerhin aufs Treppchen gekommen sind.

• Grundpreis: 63.890 Euro
• Basisfahrzeug: Fiat Ducato
• Länge/Breite/Höhe: 5.980/2.290/3.090 mm
• Sitz-/Schlafplätze: 4/4
• Gewichte: zulässige Gesamtmasse 3.500 kg / Zuladung: 2.864 kg

Sunlight A 60

Dass Carado und Sunlight aus dem Erwin-Hymer-Konzern kommen, lässt sich auch beim Vergleich der Alkoven beider Marken erkennen. Zwar mit unterschiedlichen Texturen, Mustern, Farbwelten und Polstern gleicht der Sunlight A60 dem Carado A 132 pro doch sehr. Auch fällt das Querbett zugunsten eines Kleiderschranks teils schmaler aus und der Hersteller setzt ebenfalls beim Kombibad auf eine Schwenkwand, um vom WC-Raum zur Dusche wechseln zu können. Als Basisfahrzeug nutzt Sunlight ebenfalls einen Citroën Jumper mit 140 PS.

• Grundpreis: 59.799 Euro
• Basisfahrzeug: Citroën Jumper
• Länge/Breite/Höhe: 5.960/2.320/3.140 mm
• Sitz-/Schlafplätze: 4/4
• Gewichte: zulässige Gesamtmasse 3.500 kg / Zuladung: 2.966 kg