Ist das ein Schnäppchen für so viel Luxus?
Außenaufnahme mit stolzem Besitzer: Die F-Line Final Edition vereint modernes Design mit bewährter Technik.
13.03.2026 - 18:00 Uhr
Suchen Sie ein Wohnmobil mit mehr Platz und guter Ausstattung? Ein Blick auf die Frankia Final-Edition-Modelle auf Fiat-Chassis.
Wohnmobil-Hersteller Frankia verabschiedet sich von zwei Kult-Baureihen – F-Line und Titan – und schickt sie mit einer luxuriösen Edition in den letzten Produktzyklus. Das Besondere? Diese Modelle sind kein Abschied, sondern ein Upgrade. Mehr Ausstattung, mehr Platz, mehr Komfort – und das zu einem Preis, der staunen lässt.
Die letzten Fahrzeuge ("Last Edition") dieser Baureihen auf Fiat-Ducato-Basis eignen sich für alle, die keine Lust auf versteckte Ausstattungskosten haben. Hier können Sie checken, ob es sich auch für Sie rechnet, hier zuzuschlagen.
Drei Fiat-Ducato-Modelle als Sonder-Edition
Drei Modelle, zwei aus der F-Line und eines aus der Titan-Baureihe, hat Frankia im Programm. Der I 640 SD bietet Hotelbett-Feeling auf 6,4 Metern, der I 740 GD eine riesige Garage für E-Bikes, und der I 790 GDW Titan glänzt mit Bugausbau statt Hubbett.
Frankia Final Edition I 640 SD
kompakt, aber ohne Kompromisse
Der Integrierte eignet sich für Paare, die ein handliches Wohnmobil suchen, das dennoch viel Platz und Luxus bietet. Mit nur 6,4 Metern Länge ist es wendig und handlich, fühlt sich aber dank cleverer Raumaufteilung viel größer an. Highlights: elektrisches Hubbett (optional sogar als riesiges Duo-Bett) und ein abgetrenntes Luxus-Heckbad mit mehr Stauraum als in vielen größeren Modellen.
- Preis: 139.990 Euro – 7.000 Euro gegenüber Einzeloptionen
- Serienausstattung: Alde-Heizung, 320-Ah-Lithium-Batterie, 220-W-Solar und Induktionskochfeld.
Frankia Final Edition I 740 GD
Platz für Familie und Hobbys
Dieser Integierte ist ein Familienfreund oder Paartraum mit Extra-Platz. Zwei Einzelbetten (1,95 m und 2,00 m Länge) garantieren erholsame Nächte, während die 1,24 m hohe Garage E-Bikes, Skiausrüstung oder sogar einen kleinen Motorroller schluckt. Auf Wunsch gibt’s eine Face-to-Face-Sitzgruppe und einem Bugausbau mit Hängeschränken statt des Bugbetts ohne Aufpreis – für ein noch offeneres Raumgefühl.
- Preis: 149.990 Euro – 14.000 Euro Ersparnis gegenüber Einzeloptionen
- Serienausstattung: Klimaautomatik, Rückfahrkamera und alles, was das Camper-Herz begehrt.
Frankia Final Edition I 790 GDW Titan
viel Luxus auf 7,90 Metern
Er ist ein Luxus-Liner für Paare, die maximalen Komfort suchen. Mit Face-to-Face-Sitzgruppe, der größten Küche der Serie und Bugausbau statt Hubbett fühlt es sich an wie eine kleine Wohnung. Die 5,5-Meter-Markise und Teilleder-Sitze unterstreichen den Premium-Anspruch.
- Preis: 166.990 Euro – 10.000 Euro gegenüber Einzeloptionen
- Serienmäßig: Alde-Heizung, 320-Ah-Lithium und 220-W-Solar.
Die Ausstattung der Frankia Final Edition
Die Frankia Final Edition ist kein gewöhnliches Auslaufmodell, sondern ein Sonderpaket mit echten Vorteilen. Die einzig optionale Ausstattung ist das Duo-Bett im 640er. Gegen Aufpreis lässt sich die Sitzgruppe zu einem zweiten, großen Bett (192 x 200 cm) umbauen, falls mehr Schlafplätze benötigt werden.
Die Wohnmobile bieten viel Komfort: Ob Face-to-Face-Sitzgruppe für gemütliche Abende oder Teilleder-Sitze, die sich anfühlen wie Business-Class – hier fühlt man sich sofort wohl.
Eine Markise mit Beleuchtung ist ebenfalls bei allen Modellen Standard. Im dreiachsigen Titan ist sie 5,5 Meter lang und macht den Raum vor dem Mobil zum zweiten Wohnzimmer. Eine Rückfahrkamera erleichtert das Parken und Rangieren auf dem Stellplatz.
Autarkie-Pakete inbegriffen
Die Final-Editon-Fahrzeuge haben Autarkie pur an Bord. Mit 320-Ah-Lithium-Batterie und 220-W-Solar sind Sie rund eine Woche unabhängig – kein Landstrom nötig. Die Alde-Warmwasserheizung sorgt für gehobenen Komfort bei kalten Außentemperaturen, während die ThermoGuard Plus Aufbautechnik für ganzjährigen Schutz sorgt.
Das ist übrigens nicht die erste Final Edition von Frankia. Bereits Ende vergangenen Jahres hat die Marke den Frankia Platin als Final-Edition vorgestellt – ebenfalls mit großem Autarkie-Paket an Bord. Anders als der Platin auf Mercedes-Sprinter-Basis, der zum Ende des Modelljahrs 2026 von einer komplett neuen Baureihe abgelöst wird, gibt es die Fiat-Modelle noch in der kompletten Saison 2027 als Final Edition.
