Stehhöhe über 2 m & lange Betten

Campingbusse gibt es viele. Doch wer nicht der Durchschnittsgröße einer deutschen Frau (1,66 Meter) oder eines deutschen Mannes (1,79 Meter) entspricht, sondern deutlich größer ist, merkt schnell: Die Auswahl schrumpft. Denn in vielen Modellen beträgt die Stehhöhe weniger als zwei Meter, und die Betten bleiben oft deutlich kürzer.

Die Zwei-Meter-Marke nehmen wir deshalb als Orientierung, um geeignete Campingbusse für große Menschen zu finden. Wer über zwei Meter Körpergröße misst, findet sehr wahrscheinlich aber nicht einmal ein passendes Wohnmobil mit Aufbau.

Entscheidend sind vor allem Bettlänge und Stehhöhe – doch sie sind nicht die einzigen Kriterien. Ebenso wichtig: Sitzposition und Verstellwege im Fahrerhaus, Kniefreiheit und Tischhöhe in der Sitzgruppe sowie – falls vorhanden – Bad und Toilettenposition, denn gerade dort wird es für lange Beine schnell eng. Vor dem Kauf lohnt daher unbedingt das Probesitzen und Probeliegen, um zu prüfen, ob Ergonomie und Raumgefühl wirklich passen.

Wir haben anhand der Herstellerangaben Campingbusse herausgesucht, die mindestens zwei Meter Stehhöhe und mindestens ein Bett mit zwei Metern Länge (oder mehr) bieten.

Campingbusse für 2 Meter große

Wer nicht nur zwei Meter lange Betten, sondern auch ähnlich hohe Innenmaße sucht, muss bei den Herstellerangaben genau suchen. Oft werden beispielsweise zwei Meter lange Betten angepriesen, die Stehhöhe ist aber gerade mal 1,90 Meter hoch. Das würde beim Kochen für größere Personen bedeuten: Kopf einziehen und wäre auf Dauer unbequem. Bei folgenden Modellen stimmen die Maße (sortiert vom Modell mit den höchsten/längsten Maßen, bis zum kleinsten):

Pössl Concorde Compact

Der Pössl Concorde Compact ist mit nur 5,41 Metern Länge einer der kompaktesten Campingbusse – und spielt dank Hochdach gleichzeitig bei der Kopffreiheit ganz oben mit. Das Raumkonzept setzt auf eine große Sitzgruppe vorn und ein Hochdach-Klappbett darüber; im Heck sitzt ein Bad mit Wagenbreite. Damit ist er besonders spannend für Großgewachsene, die ein kurzes Fahrzeug suchen, ohne beim Stehen und Schlafen Kompromisse zu machen.

Wichtigste Maße (für Große):

• Stehhöhe: bis 2,45 m (Außenhöhe 3,12 m)
• Hochdachbett (Klappbett): 2,15 × 1,70 m

Kurz-Fakten:

• Basisfahrzeug: Fiat Ducato oder Citroën Jumper, 103 kW / 140 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe
• Abmessungen (L/B/H): 5,41 / 2,05 / 3,12 m
• Sitz-/Schlafplätze: 4/ 2 +2
• zGG: 3,5 t
• Preis: ab 62.299 €

Dreamer Camper Sport

Der Dreamer Camper Sport richtet sich an alle, die maximalen Stauraum (z. B. für Sportgeräte) und gleichzeitig ein großes Bett suchen. Möglich macht das ein elektrisch höhenverstellbares Längsbett über einer sehr flexibel nutzbaren Heckgarage. Durch das hohe Ducato-Dach profitieren auch Sitzgruppe und Bad von viel Kopffreiheit.

Wichtigste Maße (für Große):

• Stehhöhe: 2,13 m
• Bett (Längsbett, elektrisch höhenverstellbar): 1,70 m breit, 1,90 bis 2,10 m lang

Kurz-Fakten:

• Basisfahrzeug: Fiat Ducato L4/H3
• Abmessungen (L/B/H): 6,36 / 2,05 / 2,88 m
• Sitz-/Schlafplätze: 2–3
• zGG: 3,5 t
• Preis: ab 62.400 €

Robeta Apollo H3

Der Robeta Apollo H3 setzt auf ein ungewöhnliches Konzept für einen Kastenwagen: Statt festem Heckbett gibt es eine Face-to-Face-Hecksitzgruppe mit einem elektrisch absenkbaren Hubbett darüber. Das sorgt tagsüber für einen offenen Wohnraum und bietet abends Schlafplätze, ohne Aufstelldach. Durch die H3-Karosserie ist die Kopffreiheit im Innenraum ein klarer Pluspunkt – obwohl sie in der Heck-Lounge etas knapper ist.

Wichtigste Maße (für Große):

• Stehhöhe: 2,10 m
• Bett (Hubbett): 190/210 × 187 cm (max. 2,10 m Liegelänge)

Kurz-Fakten:

• Basisfahrzeug: Fiat Ducato H3, 180 PS
• Abmessungen (L/B/H): 6,36 / 2,05 / 2,89 m
• Sitz-/Schlafplätze: 4
• zGG: 3,5 t
• Preis: ab 71.190 €

Pössl Roadcruiser XL

Der Pössl Roadcruiser XL setzt auf ein besonders hohes Kastenwagen-Layout und ist damit interessant für alle, denen Standard-Camper zu niedrig sind. Mit 2,13 Metern Innenhöhe spielt er in einer Liga, in der groß gewachsene Menschen deutlich entspannter stehen und sich bewegen können.

Wichtigste Maße (für Große):

• Stehhöhe (Innenhöhe): 2,13 m
• Heckbett (Einzelbetten) ca.: 1,98 / 2,08 × 1,90 m (bis 2,08 m Liegelänge)

Kurz-Fakten:

• Basisfahrzeug: Citroën 35 Heavy L4H3, 2,2 l / 140 PS
• Abmessungen (L/B/H): 6,35 / 2,05 / 2,83 m
• Sitz-/Schlafplätze: 4 / 2 + 1
• zGG: 3,5 t
• Preis: 58.999 €

Weinsberg Carabus 630 MEG

Der Carabus 630 MEG ist als Campervan konsequent auf Equipment-Transport ausgelegt: Hinter dem Wohnraum sitzt eine abgeschlossene Heckgarage (Platz laut Weinsberg z. B. für zwei Motorräder oder ein Quad), während der Wohnbereich vollwertig nutzbar bleibt. Damit richtet er sich klar an sportlich Aktive, die Stauraum und Trennung von Wohnen/Transport suchen.

Wichtigste Maße (für Große):

• Stehhöhe (Innenhöhe): 2,18 m
• Längsbett Heck: 1,70 × 1,93/2,06 m (Länge je nach Seite/Variante bis 2,06 m)

Kurz-Fakten:

• Basisfahrzeug: Fiat Ducato, L4/H3
• Motor: 103 kW / 140 PS
• Abmessungen (L/B/H): 6,36 m; 2,05 m außen / 1,87 m innen; 2,82 m außen / 2,18 m innen
• zGG: 3.500 kg
• Preis: 63.330 €

Rocket Camper Space

Der Rocket Camper Space ist konsequent auf maximale Innenhöhe ausgelegt: Mit 2,13 m Stehhöhe (Fahrzeughöhe 2,76 m) gehört er zu den wenigen Kastenwagen, in denen auch sehr großgewachsene Menschen entspannt stehen können. Grundlage ist der luftige Rocket-One-Grundriss mit viel Freiraum in der Sitzgruppe (ohne störendes Tischbein).

Wichtigste Maße (für Große):

• Stehhöhe: 2,13 m
• Heckbett (Längsbetten/King-Size-Fläche): 1,92 × 1,80 m (quer nutzbar, laut Hersteller auch als "Familienbett" gedacht)
• Optionales Kinderbett vorn (Fahrerhaus): 1,20 × 1,30 m
• Aufstelldach: nicht vorgesehen

Kurz-Fakten:

• Basisfahrzeug: Peugeot Boxer L3H3 oder Fiat Ducato L4H3, 120 PS
• Abmessungen (L/B/H): 6,36 / 2,05 / 2,76 m
• Sitz-/Schlafplätze: 4 (5) / 2 (4)
• zGG: 3,5 t
• Preis: ab 72.775 €

Nicht ganz die Zwei-Meter-Marke schaffen folgende Modelle:

Mooveo Van 63XL

Der Mooveo Van 63XL kombiniert höhenverstellbare Längsbetten mit einem extra hohen Kastenwagendach. So lässt sich der Heckbereich flexibel zwischen Garage und Schlafzimmer aufteilen – ideal, wenn Fahrräder oder anderes sperriges Equipment mitreisen und man trotzdem nicht auf Komfort verzichten will.

Wichtigste Maße (für Große):

• Stehhöhe: 2,12 m
• Heckbett (höhenverstellbar): 199/187 × 148 cm (bis 1,99 m Liegelänge)

Kurz-Fakten:

• Basisfahrzeug: Fiat Ducato, 2,2 l, 103 kW / 140 PS, Schaltgetriebe
• Abmessungen (L/B/H): 6,36 / 2,05 / 2,79 m
• Sitz-/Schlafplätze: 4 / 2
• Preis: ab 67.989 €

Karmann Dexter 595

Der Karmann Dexter 595 ist ein ungewöhnlich komfortbetonter Campingbus: elektrisch absenkbares Längs-Hubbett über der Sitzgruppe, eine sehr großzügige Küche (u. a. mit 150‑Liter-Kühlschublade) und ein heckbreites Raumbad mit separater Dusche. Durch das hohe H3-Blechdach gibt es viel Kopffreiheit – ein Pluspunkt gerade für größere Reisende.

Wichtigste Maße (für Große):

• Stehhöhe: 2,13 m
• Hubbett: 1,97 × 1,320 m

Kurz-Fakten:

• Basisfahrzeug: Fiat Ducato Kastenwagen L3H3, Vorderradantrieb, ab 103 kW / 140 PS
• Abmessungen (L/B/H): 5,99 / 2,05 / 2,89 m
• Empfohlene Personenzahl: 2
• zGG: 3,5 t
• Preis: ab 69.900 €

La Strada Avanti EB

Der La Strada Avanti EB steht für durchdachten Wohnkomfort für 2 bis 3 Reisende und einen sehr hochwertig verarbeiteten Ausbau. Charakteristisch sind die zwei Heck-Einzelbetten, die sich mit wenigen Handgriffen zur großen Liegefläche verbinden lassen – praktisch, wenn man mal mehr Breite möchte.

Wichtigste Maße (für Große):

• Stehhöhe: 1,97 m
• Einzelbetten: 1,85 + 1,95 × 0,80 m / (Umbau zum Doppelbett): 1,85/1,95 × 1,97 m

Kurz-Fakten:

• Basisfahrzeug: Fiat Ducato, L4/H3
• Abmessungen (L/B/H): 6,36 / 2,05 / 2,89 m
• Sitz-/Schlafplätze: 4 / 2 (+1 optional)
• zGG: 3,5 t
• Preis: ab 81.658 €

Eine Modellvariante dominiert

Wer die Daten der Modelle nebeneinanderlegt, erkennt ein klares Muster: Für groß gewachsene Camperinnen oder Camper führt der Weg fast immer zu den längsten und höchsten Kastenwagen-Varianten – meist zum Fiat Ducato oder zu seinen Konzern-Verwandten (Peugeot Boxer, Citroën Jumper) in den großen Karosserieformen. Erst in diesen "XL"-Konfigurationen sind Stehhöhen jenseits der Zwei-Meter-Marke und Betten mit (annähernd) zwei Metern Länge überhaupt realistisch zu bekommen.

Auffällig ist auch: Einen Mercedes Sprinter konnten wir in dieser Kategorie nicht finden, der beides gleichzeitig überzeugend abdeckt – also ausreichende Stehhöhe und ein wirklich langes Bett (mindestens zwei Meter) in einem stimmigen Serienausbau. Das heißt nicht, dass der Sprinter für große Menschen grundsätzlich ungeeignet wäre – aber in der Kombination aus Innenhöhe und Liegelänge sind die passenden Varianten im Markt derzeit selten.

Die wenigen Ausnahmen, die dennoch besonders viel Kopffreiheit bieten, basieren meist auf Hochdach-Konzepten: Entweder sehr hohen Blechdächern (H3/XL) oder spezialisierten Aufbauten, die den Innenraum konsequent nach oben erweitern.