Seat Leon 1.4 TSI FR im Fahrbericht

Der Seat Leon 1.4 TSI FR ist ein kompakter Sportler, der sich besonders auf kurvigen Landstraßen wohlfühlt. Sein Grundpreis liegt bei 22.590 Euro.

Leichte Übung: Den Fahrdynamiktest absolviert der Leon FR sicher, lenkt dabei zackig ein, und nur das Heck schwingt etwas mit.

Das Fahrwerk des Seat Leon ist weich, aber dennoch genügend straff gedämpft und hat eine gute Traktion. In Kurven zeigt der Spanier allerdings eine geringe Seitenneigung und eine etwas indirekt arbeitende Lenkung.

Prima Klima: Die automatische Zweizonen-Klimaanlage regelt die Temperatur für Fahrer und Beifahrer getrennt.

Seat León 1.4 TSI FR, Bildschirm, Display

Brillanter Bildschirm: Das Display ist gut abzulesen, könnte aber größer sein.

Klare Instrumente und hoher Kontrast: schwarzer Grund, weiße Zahlen, rote Zeiger.

Rückenfreundlich: Die gut konturierten Sportsitze bieten je eine Wirbelstütze.

Seat León 1.4 TSI FR, Rücksitz, Beinfreiheit

Im Fond hat es auch für größere Menschen genügend Raum.

Im Normalzustand schluckt der Leon 380 Liter Gepäck, bei umgeklappter Rücksitzlehne sogar 1.256 Liter. Auch die Zuladung fällt mit 496 kg erfreulich hoch aus.

Licht ohne Schatten: Für 990 Euro Aufpreis bietet Seat den Leon FR auch mit Abblendlicht und Fernlicht in LED-Technik an.

Völlig überladen

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