Großer Kindersitztest 2018

Die Auswahl ist groß, doch welcher Kindersitz hilft wirklich? Wir haben Sitze aller Klassen im Extremtest unter die Lupe genommen mit zwiegespaltenem Ergebnis.

Den Anfang machen vier Babyschalen, die für die ganz Kleinen geeignet sind.

Kindersitztest 2018 - gb Platinum Vaya i-Size

Das erste Modell im Test der Platinum Vaya i-Size von gb. Er überzeugt mit Sicherheit und ist zudem gut im Handling.

Direkt am Sitz gibt es eine Kurzanleitung für den Einbau.

Verbaut wird der Sitz gegen die Fahrtrichtung. Zur Isofix-Befestigung gibt es einen zusätzlichen Stützfuß.

Der voluminöse Sitz mit Farbindikatoren ist mit wenigen Handgriffen schnell eingebaut, der Drehmechanismus erleichtert das Anschnallen. Urteil: "empfehlenswert". Die UVP des gb Platinum Vaya i-Size liegt bei 449,95 Euro.

Nächster Testkandidat ist der Joie i-Gemm. Er ist leicht flexibel und zudem auch günstig.

Auf Grund der Sicherheit empfiehlt sich aber die aufpreispflichtige Isofix-Basis.

Beim Modell ohne Isofix zeigen Skizzen und Markierungen den richtigen Verlauf des Dreipunktgurtes, aber die Messwerte beim Crashtest sind hoch. Empfehlenswert ist daher die 99.95 Euro teure Isofix-Basis "i-Base", die das Urteil von "bedingt empfehlenswert" zu "empfehlenswert hebt. Die UVP des " Joie i-Gemm" liegt bei 149,95 Euro.

Kindersitztest 2018 - Kiddy Evoluna i-Size

Kandidat drei ist der Kiddy Evoluna i-Size der Pluspunkte bei der Ergonomie sammelt.

Den harten Aufprall macht das Material nicht unbeschadet mit.

Die Gurthöhenverstellung gestaltet sich als nicht ganz so einfach.

In der flachen Liegeposition sind die Belastungen beim Crash zu hoch – die Niete der Gurthalterung bricht. Urteil: "bedingt empfehlenswert". Die UVP des " Kiddy Evoluna i-Size" liegt bei 479 Euro.

Kindersitztest 2018 - Recaro Zero.1 Elite i-Size

Den Abschluss der ersten Gruppe macht der voluminöse aber solide und sichere Recaro Zero.1 Elite i-Size.

Auch der Recaro bietet Hilfe beim einbau direkt am Sitz.

Der Recaro ist auch für ältere Kinder geeignet (bis 18 kg).

Die gut sichtbare Einbauhilfe und die Höhenverstellung der Kopfstütze gefallen, der Sitz bleibt aber teuer, schwer und extrem unhandlich. Urteil "empfehlenswert". Die UVP des " Recaro Zero.1 Elite i-Size" liegt bei 699,95 Euro.

Kindersitztest 2018 - Ergebnis Babyschalen

Das Testergebnis der Babyschalen im Überblick.

Kindersitztest 2018 - Sitze für Kleinkinder

Weiter geht es mit den Sitzen für Kleinkinder. Drei Modelle waren im Test vertreten.

Kindersitztest 2018 - Britax-Römer Trifix i-Size

Den Anfang macht der Britax-Römer Trifix i-Size. Er überzeugt mit gutem Handling und ist sehr sicher.

Die Markierungen helfen bei der Montage.

Beim Sitz von britax-Römer sitzen die Kinder in Fahrtrichtung.

Speziell auf die Bedürfnisse kleinerer Kinder angepasster Sitz, gutes Handling, Farbmarkierung zeigt richtige Spannung des Top Tether. Urteil: "empfehlenswert". Die UVP des " Britax-Römer Trifix i-Size" liegt bei 329,90 Euro.

Kindersitztest 2018 - Chicco Youniverse Fix

Kandidat Nummer zwei dieser Gruppe ist der Chicco Youniverse Fix, der gut schützt und lange mitwächst.

Der 13,5 Kilogramm schwere Sitz ist für bis zu 36 Kilogramm ausgelegt.

Viele Gurte sollen das kind in Position halten.

In dem recht schweren und unhandlichen Sitz dürfen die Kids lange mitfahren, doch der integrierte Fünfpunktgurt wirft Falten am Schloss. Urteil: "empfehlenswert". Die UVP des " Chicco Youniverse Fix" liegt bei 269 Euro (199 Euro ohne Isofix).

Der Letzte Sitz dieser Gruppe, der Nuna Rebl plus, fährt vorwärts und rückwärts mit.

Das Anschnallen des kindes geht bei diesem Sitz leicht von der Hand.

Der Sitz von Nuna kann mit hochwertigen Materialien überzeugen.

Drehmechanismus und seitliche Gurttaschen helfen beim Anschnallen; größere Kinder dürfen vor- und rückwärts mitfahren. Urteil: "empfehlenswert". Die UVP des " Nuna Rebl plus" liegt bei 499,95 Euro.

Kindersitztest 2018 - Ergebnis Sitze für Kleinkinder

Die Gesamtergebnisse der Sitze für Kleinkinder im Überblick.

Kindersitztest 2018 - Sitze für Kinder bis 12

Auch in der Sitzklasse für Kinder bis 12 Jahren wurden drei Vertreter getestet.

Kindersitztest 2018 - Maxi Cosi Rodi XP Fix

Den Anfang macht ein ein Sitz mit leichter Schwäche. Der leichte Maxi Cosi Rodi XP Fix.

Auch der Maxi Cosi wird mit Isofix-Klauen montiert.

Die Gurtführung kann den Gurt bei den hohen Beschleunigungen während des Crashs nicht in Position halten.

Dürftige Verarbeitung mit scharfkantigen Isofix-Armen und dünnem Polster; Gurt rutscht beim Crash aus der Führung, die bricht. Urteil: "bedingt empfehlenswert". Die UVP des " Maxi Cosi Rodi XP Fix" liegt bei 149,90 Euro.

Kindersitztest 2018 - Osann Junior Isofix (mit Gurtfix)

Als nächstes tritt die leichte und praktische Sitzschale Osann Junior Isofix an, die sich als gefährlich entpuppt.

Der Beckengurt verläuft beim Dummy über die Beine.

Die Sitzschalen sind auf Grund der einfachen Montage beliebt.

Schnell eingebaute Sitzerhöhung, aber mit ungünstigem Gurtverlauf, der dem Becken zu viel Bewegungsraum beim Crash lässt. Urteil: "nicht empfehlenswert". Die UVP des " Osann Junior Isofix" liegt bei 44,95 Euro.

Kindersitztest 2018 - Peg Perego Viaggio 1 - 2 - 3 Via

Der letzte des großen Tests ist der Peg Perego Viaggio 1 - 2 - 3 Via. Er fällt negativ auf, da er zu wenig Schutz für die Großen bietet.

Der breite Einsatzbereich von 9 bis 36 Kilo (1 bis 12 Jahre) fällt positiv auf.

Lange Einsatzdauer vom etwa ersten bis zwölften Lebensjahr, für größere Kinder aber in mehreren Bereichen hohe Belastungswerte. Urteil: "nicht empfehlenswert". Die UVP des " Peg Perego Viaggio 1 - 2 - 3 Via" liegt bei 369,00 Euro.

Kindersitztest 2018 - Ergebnis Sitze für Kinder bis 12

Die Ergebnisse der Sitze für Kinder bis 12 Jahre im Überblick.

Diese Gebrauchten halten ewig

High Heels und nackt? Was beim Autofahren erlaubt ist

Die originellsten Ausreden beim TÜV

Kann die Start-Stopp-Automatik dem Auto schaden?

Das bedeuten die Symbole auf Autobahnschildern