Dieser Gigant ist der stärkste Traktor der Welt

John Deere, Fendt, Kubota und Co. bekommen immer mehr spannende Gesellschaft – aus China. Mit dem 9DX präsentiert der Landmaschinenhersteller Zoomlion einen Raupenschlepper, der nach eigenen Angaben bis zu 1.600 PS mobilisiert. Damit würde er die bisherige Leistungsspitze der Branche deutlich übertreffen. Das Besondere: Statt eines klassischen Dieselantriebs setzt Zoomlion auf eine Kombination aus Verbrennungsmotor und Elektromotoren.

Vorgestellt wurde der 9DX Ende Oktober 2026 auf der China International Agricultural Machinery Exhibition (CIAME). Der Hersteller bezeichnet ihn als leistungsstärksten Traktor der Welt. Ob die angekündigten Werte tatsächlich unter Praxisbedingungen erreicht werden, muss sich allerdings erst noch zeigen. Bislang handelt es sich vor allem um ein beeindruckendes Datenblatt.

Diesel und Strom: 800-Volt-Hybridantrieb

Herzstück des 9DX ist ein stufenloses Hybrid-Antriebssystem mit 800-Volt-Technik. Ein Doppelmotor-Kopplungssystem soll die Leistung des Verbrennungsmotors mit elektrischer Antriebstechnik verbinden. Die Spitzenleistung gibt Zoomlion mit 1.600 PS an, das maximale Drehmoment soll 7.200 Nm erreichen. Zum Vergleich: Das entspricht rund 5.310 lb-ft, wie es in US-Berichten angegeben wird.

Konkrete Angaben zum eingesetzten Dieselmotor fehlen bislang ebenso wie Informationen zur Kapazität der Batterie. Auch die Frage, welche Leistung dauerhaft zur Verfügung steht und wie sich die Kraft zwischen Verbrennungs- und Elektromotoren verteilt, lässt Zoomlion offen. Der Hersteller spricht von einem leistungsstarken Hybrid-Stufenlosgetriebe, veröffentlicht aber noch keine detaillierte Beschreibung des Antriebsstrangs.

Bei der Höchstgeschwindigkeit nennt Zoomlion 40 km/h. Dabei zielt der 9DX weniger auf hohe Fahrgeschwindigkeiten als auf maximale Zugkraft und den Einsatz mit besonders großen landwirtschaftlichen Geräten.

Vier Raupen für die enorme Leistung

Damit die gewaltige Leistung nicht nur auf dem Papier steht, setzt Zoomlion auf ein spezielles Vierkettenfahrwerk. Die vier Laufwerke sind jeweils mit 762 Millimeter breiten Gummiketten ausgestattet. Das entspricht einer Breite von rund 30 Zoll. Die großen Aufstandsflächen sollen das Gewicht des Traktors verteilen, die Traktion verbessern und gleichzeitig die Bodenverdichtung reduzieren.

Auch die Hydraulik ist auf den Betrieb mit besonders großen Anbaugeräten ausgelegt. Ihre Förderleistung beträgt laut Hersteller bis zu 636 Liter pro Minute. Damit erreicht der 9DX einen Wert, den auch der John Deere 9RX 830 mit seiner stärksten Hydraulikausstattung bietet. Große Sämaschinen, Düngerstreuer und Geräte zur Bodenbearbeitung sollen sich damit gleichzeitig und mit hohem Leistungsbedarf betreiben lassen. Für den Fahrer verspricht Zoomlion ebenfalls einen gewissen Komfort. Die Kabine ist unabhängig vom Fahrwerk aufgehängt und soll Stöße und Vibrationen bei der Arbeit auf unebenem Gelände reduzieren. Der gesamte Traktor ist laut Hersteller für den Dauereinsatz auf besonders großen landwirtschaftlichen Flächen konzipiert.

1.600 PS: Deutlicher Abstand zu John Deere

Wie ambitioniert Zoomlions Leistungsversprechen ist, zeigt der Vergleich mit dem bislang besonders leistungsstarken John Deere 9RX 830. Der amerikanische Raupenschlepper kommt auf 830 PS Nennleistung und maximal 913 PS. Sein 18-Liter-Sechszylinder-Diesel treibt ihn über ein 21-Gang-Powershift-Getriebe an. Der chinesische 9DX würde mit seinen angekündigten 1.600 PS damit rund 75 Prozent mehr Spitzenleistung bieten.

Allerdings sind die Leistungsangaben nur bedingt vergleichbar: Während John Deere detaillierte Motordaten und Angaben zur Nennleistung veröffentlicht, nennt Zoomlion bislang lediglich die Spitzenleistung seines Hybridsystems. Ob die 1.600 PS dauerhaft abrufbar sind oder nur unter bestimmten Betriebsbedingungen zur Verfügung stehen, ist nicht bekannt.

Chinesischer Hersteller will auch in Europa wachsen

Der 9DX ist nicht nur ein technisches Prestigeprojekt. Zoomlion verfolgt eine internationale Wachstumsstrategie und will sich zunehmend auch außerhalb des chinesischen Heimatmarktes etablieren. Das Unternehmen stammt ursprünglich aus dem Baumaschinensektor und hat sein Geschäft inzwischen auf zahlreiche Bereiche der Landtechnik ausgeweitet. Eine wichtige Rolle spielt dabei die Übernahme des deutschen Bodenbearbeitungsspezialisten Rabe im Jahr 2020. Über bestehende Strukturen und Händlerkontakte kann Zoomlion seine Präsenz in Europa ausbauen. Auf der Agritechnica 2025 hatte der Konzern bereits mehrere Landmaschinen präsentiert. Auch die jüngste internationale Händlertagung mit mehr als 230 Partnern aus aller Welt zeigt, dass der Hersteller seine globalen Vertriebsaktivitäten verstärken will.

Ob der 9DX allerdings tatsächlich auf europäischen Äckern arbeiten wird, ist noch offen. Angaben zu einem möglichen Serienstart, Preisen oder konkreten Exportplänen für das Modell gibt es bislang nicht.