Das kann der „fliegende Teppich“

Das Start-up Vigil Autonomy entwickelt "Air Cover" als mobile Tarnabdeckung, die sich mit Fahrzeugen und Ausrüstung bewegen soll. Herkömmliche Tarnnetze bei einem Standortwechsel neu ausgerichtet werden müssen, soll Air Cover diese Arbeit übernehmen.

Tarnung und Täuschung

Im Modus "Stealth" soll Air Cover die Erkennbarkeit für Wärmebildsensoren und Radar verringern. Der Hersteller spricht von einer Tarnung gegen thermische Infrarot- und Radarsignaturen.

Der zweite Modus heißt "Decoy", also Köder. Dabei soll die Plattform eine Signatur an einer anderen Stelle darstellen als das geschützte Fahrzeug oder die Ausrüstung. Dafür wird die Abdeckung laut Hersteller zeitweise angehoben. Air Cover kann sich nach Angaben des Unternehmens bis zu zehn Meter über dem Ziel positionieren. Welche Signatur der Köder erzeugt und wie überzeugend er für gegnerische Sensoren ist, bleibt offen.

Drei Größen für Soldaten, Einheiten und Fahrzeuge

Vigil Autonomy plant drei Ausführungen. Die kleinste Variante ist für einzelne Soldaten gedacht, die mittlere für eine Einheit. Das größte Tarnnetz soll Fahrzeuge und Ausrüstung abdecken. Die vom Unternehmen genannten Flugzeiten beziehen sich auf die aktive Flugphase. Für die ausgebrachte Abdeckung nennt Vigil eine dauerhafte Nutzung.

Vigil Autonomy veröffentlicht keine Angaben dazu, unter welchen Bedingungen diese Flugzeiten erreicht werden sollen. Auch zur Nutzlast und zu möglichen Einschränkungen bei Wind oder Wetter fehlen Daten.

Wirksamkeit ist nicht belegt

Der Hersteller veröffentlicht Radaransichten, die den Effekt der Tarnung veranschaulichen sollen. In den Bildhinweisen stellt Vigil jedoch klar, dass es sich dabei um Illustrationen und nicht um Messergebnisse handelt. Daten zur tatsächlichen Verringerung der Wärme- oder Radarsignatur liegen nicht vor.