Mittelklasse-Elektro-SUV für Europa

Der chinesische Autohersteller Xpeng baut seine Modellpalette weiter aus. Der neue Xpeng L05 hat jetzt in China als Xpeng Mona L05 offiziell Premiere gefeiert. Das geräumige Familien-SUV verbindet modernste künstliche Intelligenz (KI) mit viel Platz und hoher Alltagstauglichkeit – und soll künftig auch das Angebot der chinesischen Hightech-Marke in Europa ergänzen.

Seine Europa-Premiere feiert der Xpeng L05 im Januar auf der Brüssel Motorshow. Dann sollen auch alles Details Markteinführung in Deutschland bekannt gegeben werden.

Zur ersten Einordnung müssen so die Infos der China-Version dienen. Im Modellprogramm ist der Xpeng sortiert sich der 4,87 Meter lange L05 oberhalb des SUV-Coupés Xpeng L03 ein. Der Fünfsitzer richtet sich an Familien, die Wert auf ein großzügiges Raumangebot, hohen Komfort und viel Flexibilität legen. Das Kofferraumvolumen soll zwischen 702 und bis zu 1.913 Liter variieren.

E-Antrieb in verschiedenen Konfigurationen

In China ist der L05 mit reinem Elektroantrieb auf 400-Volt-Basis zu haben. Die E-Maschine an der Hinterachse leistet 183 kW (249 PS). In Kombination mit einer 58,2 kWh großen LFP-Batterie sind Reichweiten von rund 440 Kilometer nach WLTP möglich. Alternativ ist auch eine 71,1 kWh große LFP-Batterie zu haben, die den Aktionsradius dann auf rund 520 Kilometer (WLTP) ausdehnt. Ladezeiten werden noch nicht genannt. Denkbar ist, dass der L05 für Europa auch den AWD-Antrieb des L03 übernimmt. Der würde dann 285 kW (388 PS) an den Start bringen. In Kombination mit der großen Batterie wären dann rund 430 Kilometer Reichweite (WLTP) zu erwarten.

Die Assistenzsysteme setzen auf KI-Unterstützung und verknüpfen Kamerabilder, Sprachverständnis und Fahrentscheidungen miteinander. Im Cockpit wird ein 17,3 Zoll großer Touchscreen mit einem 26,8 Zoll großen Head-up-Display kombiniert. Optional gibt es noch einen aus dem Dachhimmel ausklappbaren Bildschirm im Fond. Preislich dürfte sich der L05 bei rund 40.000 Euro einsortieren.