Softwarefehler kann Motor absterben lassen
Volkswagen ruft in den USA 49.958 Exemplare des Tiguan zurück. Ein Fehler in der Software eines Steuergeräts kann während der Fahrt zum Motorausfall führen.
Die Aktion betrifft Fahrzeuge aus dem Bauzeitraum zwischen dem 24. März 2025 und dem 30. August 2025. Nach Angaben der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA verwendet ausschließlich der Tiguan die fehlerhafte Software für das Body Control Module (BCM), die vom Zulieferer Continental stammt. Als Ursache nennt der Bericht einen nicht korrekt eingerichteten FCCU Manager (fault control unit) innerhalb des Steuergeräts.
Die fehlerhafte Software-Codierung kann dazu führen, dass das BCM während der Fahrt unerwartet neu startet. Ein solcher Reset schaltet die Zündung ab, was den Motor zum Absterben bringt.
Zudem fallen wichtige Fahrzeugfunktionen aus. Dazu gehören diverse Bedienelemente, Kontrollleuchten, die Außenbeleuchtung sowie das System der Rückfahrkamera. Die Behörde warnt, dass der Verlust von Antriebskraft und Beleuchtung das Unfallrisiko erhöht. Volkswagen selbst meldet bislang keine Unfälle, Verletzungen oder Garantieansprüche im Zusammenhang mit diesem Mangel.
Testfahrt führte zur Entdeckung
Das Problem fiel Volkswagen bereits im Januar 2025 bei Testfahrten auf, als sich die Zündung eines Erlkönigs während der Fahrt abschaltete. Eine anschließende Untersuchung ergab, dass ECC-Fehler (Error Correcting Code) im System den unerwarteten Reset auslösen.
Da der Fehler in anderen Märkten auftrat und Volkswagen ein Risiko für die US-Fahrzeuge nicht ausschließen konnte, entschied sich die US-Sicherheitskommission Anfang September 2026 für den vorsorglichen Rückruf. In der Werkstatt behebt Volkswagen den Fehler durch eine geänderte Software.
Das müssen Halter tun
Halter der betroffenen Fahrzeuge müssen ihren Vertragspartner aufsuchen. Die Techniker aktualisieren die BCM-Software vor Ort kostenlos und spielen die fehlerbereinigte Version 0326 auf. Volkswagen informiert die betroffenen Kunden voraussichtlich im November 2026 per Post. auto motor und sport hat bei VW angefragt, ob der Rückruf auch Fahrzeuge in Deutschland und Europa betrifft und bis zum Redaktionsschluss noch keine Antwort erhalten.
