Die letzte Serie bekommt ein Automatik-Getriebe

Suzuki schickt den dreitürigen Jimny Heritage in die finale Runde. Der japanische Hersteller legt die limitierte Sonderedition für den australischen Markt in einer letzten Tranche von 300 Exemplaren auf. Erstmals koppelt Suzuki das Retro-Paket an ein Automatikgetriebe.

Die Fahrzeuge tragen fortlaufende Nummerierungen von 301 bis 600 und knüpfen damit an die vorangegangenen Serien an. Technische Basis bildet die höherwertige GLX-Ausstattung. Äußerlich kennzeichnen rote Schmutzfänger an beiden Achsen sowie spezielle Karosserieaufkleber das Sondermodell. Im Innenraum ergänzt eine Kofferraumwanne samt einer Plakette für die Limitierung das Paket. Ein beigelegtes Zubehörset rundet den Auslieferungsumfang ab. Bei der Lackierung stehen der Uni-Ton Superior White sowie die Metallic-Optionen Medium Grey und Jungle Green zur Auswahl.

Die Technik bleibt unverändert

Unter der Motorhaube arbeitet der bekannte 1,5-Liter-Vierzylinder-Saugmotor. Das Triebwerk leistet 75 kW (102 PS) und stellt ein Drehmoment von 130 Nm bereit. Ein vierstufiges Wandler-Automatikgetriebe leitet die Kraft an den zuschaltbaren Allradantrieb mit Geländeuntersetzung weiter. Starre Achsen vorn und hinten sowie 15-Zoll-Leichtmetallräder behält der Geländewagen bei.

Suzuki ruft für die weiße Ausführung einen Preis ab 42.490 AUD (26.410 Euro) auf. Die Metallic-Lackierungen kosten ab 43.235 AUD (26.870 Euro). Gegenüber der regulären Automatikversion des Dreitürers verlangt der Hersteller einen Aufpreis von 1.500 AUD (930 Euro). Bestellungen nimmt das australische Händlernetz ab sofort entgegen. Für Europa ist das Sondermodell nicht vorgesehen.

In der Bildergalerie sehen Sie die erste Auflage der Jimny Heritage-Edition für Australien.