Leseraktion - Wintertraining mit Bridgestone

Wild prasselnd klatscht der Schnee in die Radhausverkleidungen, die Bridgestone Blizzak 6-Winterreifen bringen sämtliche Lamellen in Habacht-Stellung, ringen dennoch um Traktion, denn gegen das maximale Drehmoment des Motors können selbst sie nur bedingt etwas ausrichten. Oder doch eher gegen das Selbstbewusstsein des Fahrers? Und überhaupt: Das Motor-Drehmoment welches Fahrzeugs ist eigentlich gemeint? Das des Maserati MCPura bestimmt, des unangefochtenen Stars dieser Veranstaltung.

Nicht ganz, denn tatsächlich geht es um den Cupra Tavascan. Sowohl die Italiener als auch die Spanier treten als Fahrzeugpartner beim auto motor und sport-Wintertraining auf, das in Zusammenarbeit mit den japanischen Reifenspezialisten von Bridgestone jedes Jahr in Österreich stattfindet. Und ja, der Mittelmotor-Sportler aus Modena darf von den Teilnehmern selbst bewegt werden. Doch für mindestens ebenso viel Überraschung sorgt bei der 2026er-Auflage der Veranstaltung der Elektro-Crossover. Für zahlreiche Teilnehmer bedeutet er den Erstkontakt mit der Elektromobilität. Und demzufolge auch den Erstkonktakt mit spontan einsetzendem Drehmoment. Das muss sich nicht erst aus Verbrennungstakten und Aufladungs-Luftholen aufbauen, sondern ist sofort da. In diesem Fall mit 545 Nm.

Biss zum Stillstand

Der Tavascan dient als Wettbewerbs-Fahrzeug, mit ihm gilt es am Nachmittag einen Handlingkurs auf Zeit zu absolvieren. Und die Uhr stoppt erst dann, wenn das Fahrzeug auf einer definierten Fläche vollständig zum Stillstand kommt. Der eine oder andere Profi lässt sich noch schnell erklären, wie der lässige Sport-Modus der Fahrstabilitätskontrolle aktiviert werden kann, dann erlaubt der Cupra sogar zarte Drifts. Überhaupt: das Driften. Nein, das Wintertraining gilt nicht als Drift-Schule. Eigentlich. Im Vordergrund stehen das sichere Fahren auf Eis und Schnee, das kontrollierte Ausweichen, das Anhalten auf einem Untergrund mit extrem niedrigem Reibwert sowie die Relevanz guter Winterreifen.

Die Rallye- und Instruktoren-Profis Ruben Zeltner und Julius Tannert vom Fahrsicherheitszentrum Sachsenring erläutern den Teilnehmern die Grundregeln dafür, führen sie durch diverse Übungen wie Slalom und Bremsen, geben aber auch das Tempo auf den diversen Handlingstrecken des Winterfahrparks Stegergut unweit des Katschbergs vor. Und jetzt peitscht dann doch das Brüllen des 630 PS starken Nettuno-V6-Triebwerks, das im Maserati MCPura steckt, mit seinem turbopfeifenden Unterton durch das schmale Tal. Einen Mittelmotor-Sportwagen mit Hinterradantrieb hier auf der Bahn zu halten – keine leichte Übung. Gleichzeitig driften die Cupra übers Eis, ebenso weitere Maserati sowie diverse andere hochklassige Pkw.

Alle Fahrzeuge stehen auf dem Bridegstone Blizzak 6; selbst der Reisebus, in dem die Gruppen abends zur Hüttengaudi mit anschließender Rodelpartie chauffiert werden, rollt auf Bridegestone-Reifen. Doch eine Gaudi nach der anderen. Das Fahren steht im Vordergrund, das sichere Beherrschen ungewohnter Szenarien, wozu hier und da schon mal das Erleben eines Bremsmanövers im ABS-Regelbereich zählt.

"Das Wintertraining mit den Profis von auto motor und sport und dem Fahrsicherheitszentrum am Sachsenring ist eine ideale Gelegenheit, das eigene Fahrkönnen auf Schnee und Eis gezielt weiterzuentwickeln. Mit dem Blizzak 6 schaffen wir dabei die optimale Basis für kontrolliertes Bremsen, präzise Kurvenfahrten und ein souveränes, sichereres Fahrgefühl unter anspruchsvollen Bedingungen", erklärt Christian Mühlhäuser, Vice President Bridgestone Central Europe.

Und manchmal zählt ja schon die Kontrolle von heftigem Motor-Drehmoment zu den besonders anspruchsvollen Übungen.

Hier jetzt anmelden

Das nächste auto motor und sport-Wintertraining powered by Bridgestone im österreichischen Thomatal findet vom 7. bis 9. Februar und vom 9. bis 13. Februar 2027 statt. Mit der neuesten Generation Winterreifen und exklusiven Fahrzeugmodellen kommt bei Schnee, Nässe und Eis höchster Fahrspaß auf.

Tag 1: Anreise und Begrüßung im Hotel "Gambswirt", Marktplatz 5, 5580 Tamsweg, Österreich Tag 2: Trainingstag (Bremsen, Ausweichen, Kreisbahn, Über-/Untersteuern, Slalom, geführtes und freies Fahren), Hüttenabend

Tag 3: individuelle Abreise

Preis: 1.299 Euro (pro Person bei zwei Personen im Fahrzeug), inklusive Instruktoren-Betreuung, Verpflegung, Hüttenabend; exklusive Hotel

Anmeldung

• unter https://event.motorpresse.de/wintertraining-mit-bridgestone
• oder per Telefon: 07111821845