Der Touareg ist Geschichte, aber mit dem ID. Era 9X stellt das chinesische Joint-Venture SAIC-Volkswagen einen neuen Groß-SUV für den chinesischen Markt vor. 

Das Modell ist als Extended-Range Electric Vehicle (EREV) ausgelegt und kombiniert einen batterieelektrischen Antrieb mit einem rein als Generator arbeitenden Turbobenziner.

Ein optionaler Allradantrieb und bis zu 510 PS Leistung machen das bisher größte ID.-Modell zum luxuriösen Flaggschiff der Marke. 

Selbst der VW Atlas für die USA ist kleiner.

Der ID. Era 9X misst 5.207 Millimeter in der Länge, 1.997 mm in der Breite und ist 1.810 mm hoch.

Damit überragt der ID. Era 9x den ausrangierten Touareg um gute 30 Zentimeter in der Länge.

Mit dem üppigen Radstand von 3,07 Meter ist ein feudales Platzangebot gesetzt.

Luxuriös ist auch die Auslegung mit Einzelsitzen im Fond. Der ID. Era 9X bietet sechs Sitzplätze in einer 2+2+2-Konfiguration.

Im Innenraum setzt der ID. Era 9X auf eine ausgedehnte Display-Landschaft.

Zwei jeweils 15,6 Zoll große Bildschirme erstrecken sich über die Breite des Armaturenträgers und dienen Fahrer und Beifahrer als zentrale Informations- und Bedieneinheit.

Ein separates, 21,4 Zoll großes Display ist im Dachhimmel für die Fondpassagiere integriert und kann herausgeklappt werden.