Volvo Trucks hat in den USA den neuen VNX vorgestellt.

Der schwere Lkw ist für Einsätze auf Baustellen, in der Land- und Forstwirtschaft sowie für Schwerlasttransporte ausgelegt. 

Ein echtes Arbeitstier für die harten Jobs. Und so sieht er auch aus. 

Mit verstärktem Fahrerhaus, bis zu 540 PS und speziellen Assistenzfunktionen soll er sowohl auf der Straße als auch abseits befestigter Wege eingesetzt werden.

Der VNX 300 ist als Fahrgestell mit Tageskabine erhältlich und kann unter anderem für Betonmischer, Kipper und Abrollkipper aufgebaut werden. Die Variante VNX 440 verfügt über eine rund 107 Zentimeter lange Schlafkabine. Der VNX 640 ist als Sattelzugmaschine mit einer rund 157 Zentimeter langen Schlafkabine und mittelhohem Dach die größte Version der Baureihe.

Als Antrieb dient der 13-Liter-Sechszylinder-Dieselmotor D13. Er leistet je nach Ausführung zwischen 411 bis 540 PS.

Für den Innenraum stehen eine robuste, leicht zu reinigende Ausführung sowie eine höherwertige Variante mit Softtouch-Oberflächen, blauen und metallischen Akzenten und lederbezogenem Lenkrad zur Wahl.