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Hyundai Kona Elektro Front
© Dennis Gedaschke
Hyundai Kona Elektro - Batterie: 64 kWh, Reichweite: 449 km (NEFZ), 536 km (auto motor und sport)
Jaguar I-Pace, Exterieur
© Achim Hartmann
Jaguar I-Pace - Batterie: 90 kWh, Reichweite: 470 km (WLTP), 369 km (auto motor und sport)
Tesla Model S Rekordfahrt
© ams
Tesla Model S 90D - Batterie: 90 kWh, Reichweite: 632 km (NEFZ), 346 km (auto motor und sport)
Renault Zoe
© auto motor und sport
Renault Zoe: Leistung: 68 kW, Akku: 22/41 kWh, Tempo 135 km/h, Reichweite: 240/400 km, Preis: ab 22.100 Euro (zzgl. Batteriemiete ab 59 Euro/Monat).
Opel Ampera-e, Frontansicht
© Thorsten Weigl
Opel Ampera-E - Batterie: 60 kWh, Reichweite: 520 km (NEFZ), 300 km (auto motor und sport)
VW e-Golf
© VW
Der e-Golf (Bild): Vom T-Cross gibt es bislang keine rein relektrische Variante.
Nissan Leaf, Außen
© ams
Nissan Leaf - Batterie: 40 kWh, Reichweite: 270 km (WLTP), 249 km (auto motor und sport)
Nissan Leaf, Exterieur
© Achim Hartmann
Nissan Leaf: 8.164 Förderanträge
BMW i3 (2018) Facelift
© BMW
BMW i3: Leistung: 125 kW, Akku: 94 Ah, Tempo: 150 km/h, Reichweite: 300 km.
BMW i3S
© BMW
BMW i3s - Batterie: 33 kWh, Reichweite: 239 km (WLTP), 230 km (auto motor und sport)
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