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Subaru Solterra
© Subaru
Subaru präsentierte im Herbst 2021 mit dem Solterra sein erstes Elektroauto auf der L.A. Auto Show.
Subaru Solterra
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Auf den Markt kam der neue Subaru Solterra Mitte 2022 als Vertreter des Modelljahres 2023 zunächst in Japan, USA, Kanada, China und auch Europa.

11/2021, Subaru Solterra Elektro-SUV
© Subaru of America, Inc.
Der Solterra zeigt sich als Viertürer mit coupéhafter Dachlinie.
Subaru Solterra
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Der Solterra ist 4,69 Meter lang, 1,86 Meter breit und kommt auf eine Höhe von 1,65 Meter.
Subaru Solterra
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Den Radstand des Fünfsitzers gibt Subaru mit 2,85 Meter an. Dass der Solterra auch ein wenig Gelände kann unterstreicht die Bodenfreiheit von 21 Zentimeter.
11/2021, Subaru Solterra Elektro-SUV
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Schmale Leuchten mit zackig gestalteten LED-Tagfahrlichtern prägen das Erscheinungsbild des Solterra.
11/2021, Subaru Solterra Elektro-SUV
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Die sechseckige Frontmaske, beim Elektroauto geschlossen, ist ein typisches Design-Element der Marke.
Subaru Solterra
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Der Solterra ist mit Front- oder Allradantrieb zu haben. Für Deutschland ist bisher nur die Version mit vier angetriebenen Rädern bestätigt.
11/2021, Subaru Solterra Elektro-SUV
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Assistenzsysteme namens "Star-Drive" und "X-Mode" verteilen die Antriebskraft je nach Fahrsituation, Wetter und Bodenbeschaffenheit traktionsoptimiert zwischen den Rädern.
11/2021, Subaru Solterra Elektro-SUV
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Die Leistungsspanne reicht von 150 / 204 PS bis 160 kW / 218 PS.
11/2021, Subaru Solterra Elektro-SUV
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Die Fahrstufen des Getriebes lassen sich per Drehrad auf der Mittelkonsole wählen.
Subaru Solterra Teaser
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Die Batterie bietet eine Kapazität von 71,4 kWh. Die WLTP-Reichweite beträgt je nach Modellversion zwischen 466 und 530 Kilometer.
11/2021, Subaru Solterra Elektro-SUV
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Nachladen lässt sich der Solterra mit Ladeleistungen zwischen 6,6 kW (AC) und 150 kW (DC).
11/2021, Subaru Solterra Elektro-SUV
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Im Innenraum, der aussieht wie jener im Schwestermodell Toyota BZ4X, dominiert ein großer Touchscreen.
11/2021, Subaru Solterra Elektro-SUV
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Vor dem Fahrer sitzt ein zusätzliches Digital-Cockpit.
11/2021, Subaru Solterra Elektro-SUV
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Das Solterra-Interieur bietet Platz für bis zu fünf Insassen.
11/2021, Subaru Solterra Elektro-SUV
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Das Cockpit fertigt Subaru in weiten Teilen aus nachhaltigen Rohstoffen.
11/2021, Subaru Solterra Elektro-SUV
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Android Auto und Apple Carplay sind ebenso an Bord wie die Möglichkeit, Smartphones kabellos zu laden und einige Autofunktionen per App fernzusteuern.
11/2021, Subaru Solterra Elektro-SUV
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Für den Solterra sind zweifarbige Interieur-Ausstattungen erhältlich.
11/2021, Subaru Solterra Elektro-SUV
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Das Gepäckabteil fasst bei aufgestellter Rücksitzlehne zwischen 453 und 497 Liter – je nachdem, ob sich der Kofferraumboden in der oberen oder unteren Position befindet.
11/2021, Subaru Solterra Elektro-SUV
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Das Wort Solterra setzt sich aus den lateinischen Begriffen "Sol" (Sonne) und "Terra" (Erde) zusammen.
11/2021, Subaru Solterra Elektro-SUV
© Subaru of America, Inc.

Die Preise starten in Deutschland aktuell bei 49.990 Euro für das Basismodell Comfort.

1/2020, Subaru EV Studie
© Subaru
Die erste Studie zum Solterra trug den Namen Evoltis.
1/2020, Subaru EV Studie
© Subaru
Das erste Modell von Subaru, das auch der neuen Basis aufbaut, wurde von Anfang an als kompakter SUV angekündigt.
1/2020, Subaru EV Studie
© Subaru
Bereits beim Concept Car lässt sich das Design des Serienautos in Grundzügen erkennen.
1/2020, Subaru EV Studie
© Subaru
Im Jahr 2035 will Subaru in Form von Hybriden, Plug-in-Hybriden und reinen E-Autos nur noch elektrifizierte Fahrzeuge verkaufen.
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