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© Achim Hartmann
In unserer Bildergalerie zeigen wir Ihnen die meistgeförderten Elektroautos und Plug-in-Hybride in Deutschland seit Start des Umweltbonus-Programms (Stand 1.6.2021).
BMW X5 xDrive
© BMW Group
Platz 50: Der BMW X5 mit 3.227 Förderanträgen insgesamt.
Kia E-Soul Praxis-Check und Fahrbericht
© Torsten Seibt
Platz 49: Der Kia E-Soul mit 3.251 Förderanträgen insgesamt.
Fiat 500e, Exterieur
© Hans-Dieter Seufert
Platz 48: Der Fiat 500 E mit 3.375 Förderanträgen insgesamt.
Kia X-Ceed PHEV 2020 Fahrbericht
© Torsten Seibt
Platz 47: Der Kia XCeed PHEV mit 3.481 Förderanträgen insgesamt.
1/2021, Seat Mii Electric
© Bernd Conrad
Platz 46: Der Seat Mii Electric mit 3.563 Förderanträgen insgesamt.
Renault Captur E-Tech Plugin
© Renault
Platz 45: Der Renault Captur E-Tech mit 3.828 Förderanträgen insgesamt.
Hyundai Ioniq Elektro, Kia e-Niro, Tesla Model 3, VW ID.3
© Achim Hartmann
Platz 44: Der Hyundai Ioniq PHEV mit 3.870 Förderanträgen insgesamt.
BMW X3 30e, Exterieur
© Uwe Fischer
Platz 43: Der BMW X3 PHEV mit 3.961 Förderanträgen insgesamt.
Skoda Octavia RS iV
© Skoda
Platz 42: Der Skoda Oktavia PHEV mit 3.991 Förderanträgen insgesamt.
Mazda MX-30 Leser-Testdrive
© Dino Eisele
Platz 41: Der Mazda MX 30 mit 4.313 Förderanträgen insgesamt.
Opel Grandland X Hybrid 4 Business Innovation, Exterieur
© Arturo Rivas
Platz 40: Der Opel Grandland X PHEV mit 4.828 Förderanträgen insgesamt.
Mercedes CLA 250 e SB, Exterieur
© Arturo Rivas
Platz 39: Der Mercedes CLA 250e mit 4.851 Förderanträgen insgesamt.
Elektro Peugeot e-208, ams 2420
© Achim Hartmann

Peugeot muss an über 600.000 Kleinwagen vom Typ 208 die Hupe tauschen. Das verbaute Signalhorn ist zu leise und erfüllt so die gesetzlichen Vorgaben nicht. In Deutschland werden rund 35.000 Autos umgerüstet.

Volvo V60 T6 Twin Engine, Exterieur
© Hans-Dieter Seufert
Platz 37: Der Volvo V60 mit 5.554 Förderanträgen insgesamt.
Volvo XC40, Exterieur
© Hans-Dieter Seufert
Platz 36: Der Volvo XC40 mit 5.910 Förderanträgen insgesamt.
Kia e-Niro, Modelljahr 2021
© Kia
Platz 35: Der Kia E-Niro mit 6.043 Förderanträgen insgesamt.
Audi A6 55 TFSI e Quattro
© Audi AG
Platz 34: Der Audi A6 PHEV mit 6.256 Förderanträgen insgesamt.
A3 40 TFSI e
© Audi
Platz 33: Der Audi A3 PHEV mit 6.365 Förderanträgen insgesamt.
BMW 545e xDRIVE
© Maximilián Balázs
Platz 32: Der BMW 5er PHEV mit 6.508 Förderanträgen insgesamt.
BMW X1 xDrive25e PHEV
© BMW
Platz 31: Der BMW X1 PHEV mit 6.697 Förderanträgen insgesamt.
Skoda Citigo, Exterieur
© ŠKODA AUTO
Platz 30: Der Skoda Citogo E mit 6.748 Förderanträgen insgesamt.
Skoda Superb Combi
© Skoda
Platz 29: Der Skoda Superb PHEV mit 6.787 Förderanträgen insgesamt.
Kia Niro 1.6 GDI PHEV, Dauertest
© ams
Platz 28: Der Kia Niro PHEV mit 6.850 Förderanträgen insgesamt.
Hyundai Ioniq Elektro, Kia e-Niro, Tesla Model 3, VW ID.3
© Achim Hartmann
Platz 44: Der Hyundai Ioniq PHEV mit 3.870 Förderanträgen insgesamt.
Seat Leon e-Hybrid
© SEAT
Platz 26: Der Seat Leon PHEV mit 7.058 Förderanträgen insgesamt.
01/2021, BMW 320e Touring Plug-in-Hybrid
© BMW Group
Platz 25: Der BMW 3er PHEV mit 8.512 Förderanträgen insgesamt.
A3 40 TFSI e
© Audi
Platz 33: Der Audi A3 PHEV mit 6.365 Förderanträgen insgesamt.
Opel Corsa-e First Edition
© Christian Bittmann
Platz 23: Der Opel Corsa E mit 8.978 Förderanträgen insgesamt.
BMW 225xe Active Tourer (08/2019)
© BMW
Platz 22: Der BMW 225xe mit 9.035 Förderanträgen insgesamt.
Audi Q5 Sportback 55 TFSI e Quattro
© Audi AG
Platz 21: Der Audi Q5 PHEV mit 9.164 Förderanträgen insgesamt.
Ford Kugar 2.5 PHEV Top-Test
© Achim Hartmann
Platz 20: Der Ford Kuga PHEV mit 10.032 Förderanträgen insgesamt.
NISSAN LEAF
© NISSAN
Platz 19: Der Nissan Leaf mit 10.152 Förderanträgen insgesamt.
Mercedes GLC 300e, Exterieur
© Rossen Gargolov
Platz 18: Der Mercedes GLC PHEV mit 10.394 Förderanträgen insgesamt.
Mercedes A 250 e, Exterieur
© DaimlerAG
Platz 17: Der Mercedes A 250 E mit 10.439 Förderanträgen insgesamt.
Smart EQ Forfour Passion, Exterieur
© Dino Eisele
Platz 16: Der Smart EQ Fourfour mit 10.850 Förderanträgen insgesamt.
Mercedes C-Klasse PHEV 2021
© Mercedes
Platz 15: Die Mercedes C-Klasse PHEV mit 10.887 Förderanträgen insgesamt.
Mini Cooper SE Countryman ALL4 (2020)
© Mini
Platz 14: Der Mini Cooper SE Countryman mit 13.251 Förderanträgen insgesamt.
Streetscooter Work 2020
© Streetscooter
Platz 13: Der Streetscooter Work mit 15.550 Förderanträgen insgesamt.
Mercedes E-Klasse Facelift, Limousine
© Dirk Weyhenmeyer
Platz 12: Die Mercedes E-Klasse PHEV mit 15.727 Förderanträgen insgesamt.
VW Golf eHybrid und GTE, ams 0221 Vergleich
© Maximilián Balázs
Platz 11: Der VW Golf GTE / e-Hybrid mit 15.809 Förderanträgen insgesamt.
VW Passat Variant
© Achim Hartmann
Platz 10: Der VW Passat GTE mit 16.354 Förderanträgen insgesamt.
VW ID.3, Exterieur
© Achim Hartmann
Platz 9: Der VW ID.3 mit 17.453 Förderanträgen insgesamt.
Mitsubishi Outlander, Exterieur
© Hans-Dieter Seufert
Platz 8: Der Mitsubishi Outlander PHEV mit 20.971 Förderanträgen insgesamt.
VW Up, Exterieur
© Volkswagen AG
Platz 7: Der VW E-Up mit 22.865 Förderanträgen insgesamt.
Hyundai Kona Electric Facelift 2021
© Hyundai
Platz 6: Der Hyundai Konma Elektro mit 24.348 Förderanträgen insgesamt.
VW e-Golf
© VW
Platz 5: Der VW E-Golf mit 25.436 Förderanträgen insgesamt.
BMW i3s, Mini Cooper SE TRIM Xlams 0321 Vergleichstest
© Achim Hartmann
Platz 4: Der BMW i3 mit 25.958 Förderanträgen insgesamt.
Smart EQ Fortwo, Exterieur
© Rossen Gargolov
Platz 3: Der Smart EQ Fortwo mit 27.296 Förderanträgen insgesamt.
Tesla Model 3, Exterieur
© Achim Hartmann
Platz 2: Der Tesla Model 3 mit 30.784 Förderanträgen insgesamt.
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