Motorplatzer in der Formel 1: Hier verbrennt unter anderem Öl, was am blauen Nebel im Hintergrund zu sehen ist.

Der gemeine Diesel-Katarrh ist heute fast in Vergessenheit geraten. Doch nicht selten sähe es auch beim modernen Selbstzünder aus, gäbe es keine Rußpartikelfilter.

Ein klares Wölkchen beim Kaltstart oder bei frostigen Temperaturen ist ganz normal. Erst wenn der Dampf nicht verschwindet, liegt ein Problem vor.

Rußpartikelfilter von innen. Die kleinen Waben fangen Partikel auf und erlauben (zum richtigen Zeitpunkt) eine kontrollierte Verbrennung.